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低压检测和计算机正常运行(COP)模块可耐受42V的甩负载

发布时间:2022/6/16 19:34:57 访问次数:119

8位嵌入式USB系列产品增加了更高性能和集成度。这个日益增长的系列中的8种器件带有全速USB器件控制器,使客户可以快速实现串行通信的升级和标准化。S08JM60系列提供24MHz的总线频率、高达60KB的闪存和12信道12位模数转换器(ADC)。这些器件还包括集成的USB收发信机,因此不需要芯片外组件,可帮助客户节约成本、开发时间和主板空间。

S08JM60系列包括几种系统保护特性,如低压检测和计算机正常运行(COP)模块。这些特性使USB器件非常适合需要高度可靠性和连接的低端工业控制应用,如PC外围设备、建筑和照明控制系统、测试和测量系统及医疗监控器件。

MAX13036为客户提供完整的方案,实现与机械开关的接口。所有八路开关输入具有可编程湿电流以及切换滞回。四路输入用于接地开关,而其余四路可以编程设置为两组接电池开关或接地开关。此外,两路输入还可配置为直接电平转换输出,连接到PWM或其他定时相关输入。

该器件高度模块化,提高了系统的灵活性,可以级联多片MAX13036实现更多开关的监控。

MAX13036可工作在6V至26V电池电压下,可耐受42V的甩负载;独立的2.7V至5.5V逻辑输入可用于设置接口电压。器件采用RoHS兼容、无铅、5mm x 5mm、28引脚TQFN封装,规定工作在-40°C至+125°C汽车级温度范围。

它可以对主要用于环境监测领域2μm波段半导体激光器进行测量,对改善近红外半导体激光器的性能与扩展它的应用提供有效帮助,从而有助于解决环境监测过程中测量分辨率、测量速度、可操作性与维护等问题,继而为提高环境监测工作的效率提供帮助。

波音737实际飞行过程中的座舱高度剖面,自动模式工作程序自动模式下,增系统利用起落架“空/地”感就应地面预增压程序,这个程序用于飞机起飞前或着陆接地前进行预增压。

这时,“飞行电门”处于“飞行”位,但起落架“空/地”感应电门仍在“地”位,控制器输出一个使座舱高度低于机场高度189n的偏压信号,迫使排气活门部分关闭,座舱建立0.1psi的余压。



8位嵌入式USB系列产品增加了更高性能和集成度。这个日益增长的系列中的8种器件带有全速USB器件控制器,使客户可以快速实现串行通信的升级和标准化。S08JM60系列提供24MHz的总线频率、高达60KB的闪存和12信道12位模数转换器(ADC)。这些器件还包括集成的USB收发信机,因此不需要芯片外组件,可帮助客户节约成本、开发时间和主板空间。

S08JM60系列包括几种系统保护特性,如低压检测和计算机正常运行(COP)模块。这些特性使USB器件非常适合需要高度可靠性和连接的低端工业控制应用,如PC外围设备、建筑和照明控制系统、测试和测量系统及医疗监控器件。

MAX13036为客户提供完整的方案,实现与机械开关的接口。所有八路开关输入具有可编程湿电流以及切换滞回。四路输入用于接地开关,而其余四路可以编程设置为两组接电池开关或接地开关。此外,两路输入还可配置为直接电平转换输出,连接到PWM或其他定时相关输入。

该器件高度模块化,提高了系统的灵活性,可以级联多片MAX13036实现更多开关的监控。

MAX13036可工作在6V至26V电池电压下,可耐受42V的甩负载;独立的2.7V至5.5V逻辑输入可用于设置接口电压。器件采用RoHS兼容、无铅、5mm x 5mm、28引脚TQFN封装,规定工作在-40°C至+125°C汽车级温度范围。

它可以对主要用于环境监测领域2μm波段半导体激光器进行测量,对改善近红外半导体激光器的性能与扩展它的应用提供有效帮助,从而有助于解决环境监测过程中测量分辨率、测量速度、可操作性与维护等问题,继而为提高环境监测工作的效率提供帮助。

波音737实际飞行过程中的座舱高度剖面,自动模式工作程序自动模式下,增系统利用起落架“空/地”感就应地面预增压程序,这个程序用于飞机起飞前或着陆接地前进行预增压。

这时,“飞行电门”处于“飞行”位,但起落架“空/地”感应电门仍在“地”位,控制器输出一个使座舱高度低于机场高度189n的偏压信号,迫使排气活门部分关闭,座舱建立0.1psi的余压。



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