自动卸荷回路的原理是利用卸荷阀感受工作系统压力,当工作系统不工作时,系统压力上升,当达到卸荷阀开启压力时,卸荷阀打开,卸掉泵出口压力,此时单向活门将工作系统与油泵隔离开,油泵压力下降到近似为零,油泵处于输出功率最小的卸荷状态(系统压力和油泵输出压力变化规律。

为保证卸荷阀失效时系统的安全性,定量泵卸荷回路中必须设置安全阀。

在油泵卸荷期间,系统压力由蓄压器维持。当系统压力降低到卸荷阀切换压力时,油泵重新向系统供油。在下游系统不工作状态下,油泵两次启动的间隔称为系统卸荷保持时间,简称卸荷时间。

AD9271带AFE的ADC在以10MSPS和50MSPS采样速率工作时，其每通道功耗分别仅为115mW和175 mW——比其它相近解决方案降低25%，从而允许增加通道数而不必加大电池和电源。

AD9271采用先进的CMOS制造工艺包含一个集成的矩阵开关，从而允许采用连续波多普勒模式支持多种多通道配置选择。这样可以关闭个别通道以延长电池寿命。

AD9271每个通道的可变增益范围均为30dB，而且集成的ADC具有70dB信噪比（SNR），从而能够与以前只有采用分立解决方案才能获得的性能相媲美。

定量泵限压，定量泵一般都采用安全阀(溢流阀)来限制系统的压力。当系统的压力升到高于某个调定压力值时,安全阀打开,将多余的液流排回油箱,限制系统压力继续上升。安全阀的调定压力通常高于正常系统压力10%~20%。

定量泵限压回路,当安全阀打开时,即工作部分不工作时,系统压力最高,液压泵输出的功率为最大。油液流经安全阀,将液压功率转换成热量,导致油温升高,系统性能下降,并严重影响油泵的使用寿命。