磁吸充电体验输出轴缩短轴间距技术追求模块尺寸紧凑化

发布时间:2022/5/1 10:32:20 访问次数:195

继电器的三个触点的连接图,实线部分表示线路连接关系,在总图中可以看到触点T3-L3的T3端连接的两条线路,而T3端连接的其余二条线路需要关联到24-28-11、24-51-61、24-51-71中分别查看,该触点的L3端的连接关系需要关联到24-21-71中查看,其他的触点依次类推。

除触点外,继电器的线圈部分需要关联到24-22-31中查看。

对C34002这个跳开关在34-13-11总图中除实线所说明的连接关系之外,虚线所关联的两个图纸号所对应的图纸分别说明C34002所连接的另外两个线路.

eAxle在优化了热管理技术的基础上，逆变器的积层双面技术也得到了进化。

在NEDC工况下,eAxle相比传统产品损耗降低约10%。这套系统通过采用逆变器内置在变动轴上的嵌入结构和电机小型化,采用输出轴缩短轴间距等技术追求模块尺寸的紧凑化。

前电驱系统的尺寸为410×492×420mm，比以往产品前后缩短110mm，扩大了车辆的客舱空间。

后电驱系统的尺寸为444×427×303mm，总高度控制在303mm，所以易于装载在车身后方，也实现了车辆后部空间的扩大。

磁吸无线充电改变了传统的无线充电形态，磁力吸附对位解决了传统无线充电对不准的问题，大大方便了用户使用,两代手机均支持磁吸无线充电，将手机吸附到无线充电板上，即可精准对位，进行高速无线充电。

一个带滞后功能可调节输入欠压闭锁(UVLO)引脚,可根据具体的电源电压条件灵活设置起始/停止电压.

MFM认证的磁吸无线充电器之后,又推出了一款MFM认证的三合一多功能无线充,能实现与原厂完全相同的磁吸充电体验。