位置:51电子网 » 技术资料 » 汽车电子

毫米波频段提供可用带宽只需要少数低成本外部元件

发布时间:2022/4/28 19:05:29 访问次数:188

在波音和空客飞机技术手册中都使用“面向飞机维护工作的支持系统’’(Airplane Maintcnance Task-Oriented Support System,AMTOSS)生成工作任务(Task)及其子任务(Sub-Task)编号,但方式略有不同。

两款固态盘在设计上均对数据错误采取零容忍原则,并经过业界高标准的严苛测试,体现了Solidigm深厚的行业专业知识及用户洞察。

毫米波频段可提供更多可用带宽,大带宽可以实现高吞吐量数据和低时延,但增加的带宽也会带来更多噪声,从而影响系统性能。无线工程师需要管理宽带通信的噪声问题。


前3组数字表示ATA 100章节号;

第4组数字表示功能代码;

第5组数字表示页段;

第6组数字表示序列号;

第7组数字表示飞机构型。

空客任务编号组成,根据ATA确定机制造商确定,由用户分配不同的方法/技术,不同的构型用以识别任务/分任务,空客任务编号系统.

高度整合的功率放大器包括一个具有20dB动态范围的片上温度补偿式功率探测器,以及提供关闭和节能选项的备用/偏差控制逻辑,功率放大器包括全面的片上输入和级间匹配。这使得系统设计变得简单,并降低了材料单成本。至于输出匹配,只需要少数低成本外部元件。

以规格仅为3mmx3mm的低成本、紧凑型无引线四边扁平(QFN)封装的WLAN功率放大器ATR7032现已提供样本。Atmel还提供全面组装的评估板,以便缩短设计时间。

对设计进行测试每一个元器件和每一个子系统,通过激励响应测量准确验证射频元器件。



在波音和空客飞机技术手册中都使用“面向飞机维护工作的支持系统’’(Airplane Maintcnance Task-Oriented Support System,AMTOSS)生成工作任务(Task)及其子任务(Sub-Task)编号,但方式略有不同。

两款固态盘在设计上均对数据错误采取零容忍原则,并经过业界高标准的严苛测试,体现了Solidigm深厚的行业专业知识及用户洞察。

毫米波频段可提供更多可用带宽,大带宽可以实现高吞吐量数据和低时延,但增加的带宽也会带来更多噪声,从而影响系统性能。无线工程师需要管理宽带通信的噪声问题。


前3组数字表示ATA 100章节号;

第4组数字表示功能代码;

第5组数字表示页段;

第6组数字表示序列号;

第7组数字表示飞机构型。

空客任务编号组成,根据ATA确定机制造商确定,由用户分配不同的方法/技术,不同的构型用以识别任务/分任务,空客任务编号系统.

高度整合的功率放大器包括一个具有20dB动态范围的片上温度补偿式功率探测器,以及提供关闭和节能选项的备用/偏差控制逻辑,功率放大器包括全面的片上输入和级间匹配。这使得系统设计变得简单,并降低了材料单成本。至于输出匹配,只需要少数低成本外部元件。

以规格仅为3mmx3mm的低成本、紧凑型无引线四边扁平(QFN)封装的WLAN功率放大器ATR7032现已提供样本。Atmel还提供全面组装的评估板,以便缩短设计时间。

对设计进行测试每一个元器件和每一个子系统,通过激励响应测量准确验证射频元器件。



热门点击

 

推荐技术资料

频谱仪的解调功能
    现代频谱仪在跟踪源模式下也可以使用Maker和△Mak... [详细]
版权所有:51dzw.COM
深圳服务热线:13692101218  13751165337
粤ICP备09112631号-6(miitbeian.gov.cn)
公网安备44030402000607
深圳市碧威特网络技术有限公司
付款方式


 复制成功!