对于运输和资产跟踪应用，由于方向的随机变化，天线的定向是一大挑战，因此在整个指定频段内的俯视和侧视方向上具有一致的全向模式非常重要。

TE Connectivity 1-2309605-1是一款单模块产品，包括两根独立的天线，一根用于698至960MHz频段，另一根用于1710至3800MHz频段。

“双”天线不同于“双频”天线。双天线，如1-2309605-1，在一个壳体内有两根独立天线，每根天线都有自己的馈电；双频天线是有一个馈电的单天线，设计支持两个（或更多）频段。

规定计算的缓冲器行程,!采用轿厢（对重)与缓冲器刚接触的速度取代公式中115%规定速度。但行程不应小于:当额定速度≤4.0m/1时,按上式计算行程的50%。在任何情况下,行程不应小于0.4sm:（s)当额定速度大于4.0m/1时,按上式计算行程的1/8。但在任何情况下,行程不应小于0.54m。

阻尼装置设计首先根据预定的最优减速度-活塞行程曲线,确定活塞运动速度与活塞行程的关系。

在线圈补偿网络结构设计方面，使用的补偿网络有SPS(对称并联)型、LCL(电感电容电感)型、LCC（电感电容电容）型、T型、LC(电感电容)型、π型无源阻抗网络和DC-DC(直流- 直流)型有源阻抗网络等。

在系统控制策略方面，通常运用PWM控制方式和移相控制方式。然而通过线圈补偿网络结构设计和系统控制策略来提高系统的稳定性，容易受到调节范围的限制,不适用于互感波动较大的系统，并且增加系统的控制难度和复杂度，使系统的可靠性和稳定性下降。