绝缘体上硅(SOI)衬底技术一直是硅光子集成电路的重要基石。SOI 不仅助力硅光子在数据中心互连领域获得商业成功，也助推了高速光收发器的大规模应用。

例如，面向消费者的医疗保健监测设备的传感、基于激光雷达（LiDAR）的图像传感器，以及光学量子计算和光神经网络基于光子学的新型计算架构,包括光神经网络和量子信息处理.

为了满足新应用不断变化需求,Photonics-SOI优化衬底设计以及Smart-Cut™工艺不断演进,以解决大批量制造,良率,成本效益等问题。

认真检查电路板,确认无误后通电。

用万用表交流电压挡测量变压器二次侧应约为10Ⅴ,用直流电压挡测量电容器C1两端电压应约为12V,测量输出电压u≈6V。

若测量出C1两端电压为9Ⅴ左右,可能是C1开路或整流桥有二极管开路。切断电源,逐一检查排除。

测量C1电压正常,若调整管Ⅴ5的集电极与发射极之间电压接近零或接近C1两端电压。有可能是Ⅴ5已损坏。测量稳压管Ⅴ6两端电压为零,可能是稳压管接反或稳压管被击穿串联型稳压电路.

如果损伤不超过可以接受的限制,损伤区域可再修复的话,能够继续使用。风扇叶片损伤有很多事例,典型的表面损伤有压坑、划伤。维护手册中有损伤深度、损伤长度和按叶片允许的总损坏规定。

叶片损伤在限制之内,可以修复,该过程称为打磨。叶片打磨是发动机在飞机上进行的一种修理方法。叶片受到损伤,在机上打磨,由孔探仪配合,磨掉少量的损伤再修其轮廓后可继续使用。

电容器C作滤波用,稳压管JW作限幅用,使电压不平衡保护电路的输出信号比较稳定,火警保护飞机上的火警保护比较简单,通常用热敏元件来敏感发动机舱内的温度。