APU控制组件使用转速信号和力矩马达信号控制恒速
发布时间:2023/1/25 23:57:20 访问次数:239
安装要求电气元件固定应牢固、排列整齐,防止电气元件的外壳压裂损坏。
带负载试运行时,应先接上检查完好的电动机连线后,再接二相电源线,检查接线无误后,再合闸送电。按控制原理启动电动机。当电动机平稳运行时,用钳形电流表测量三相电流是否平衡。通电试运行完毕,待电动机停转,断开电源。先拆除三相电源线,再拆除电动机线,完成通电试运行。
电气设备控制残跨故障判断改碜理,5t起重机电气控制线路的故障判断与排除方法,5t起重机有单梁和桥式两大类。起重机属高空作业设备,其安全性能要求高.
电流速断保护的优缺点:电流速断保护只需要设定一个整定值大于该线路末端最大的短路电流值即可,因此它的结构是比较简单的。
除此以外,由于发生故障的时候该装置几乎没有任何时限,所以能够快速切除故障。
限时电流速断保护由于第I段保护,即电流速断保护无法保护本线路的全长,因此对于剩余没有被保护的线路,需要另外加装一套保护装置,这套装置可以保护线路的全长。
任何类型APU启动程序都是完全相似的,并且都是通过飞机驾驶舱内APU控制面板上的主控电门开始的。
APU到达工作转速后,控制组件确保恒速和EGT不超限。APU控制组件使用转速信号和力矩马达信号控制恒速,通过改变力矩马达信号改变燃油计量实现。正常工作期间,转速受很多因素影响,如引气负荷,电负荷,进气温度和进气压力。
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安装要求电气元件固定应牢固、排列整齐,防止电气元件的外壳压裂损坏。
带负载试运行时,应先接上检查完好的电动机连线后,再接二相电源线,检查接线无误后,再合闸送电。按控制原理启动电动机。当电动机平稳运行时,用钳形电流表测量三相电流是否平衡。通电试运行完毕,待电动机停转,断开电源。先拆除三相电源线,再拆除电动机线,完成通电试运行。
电气设备控制残跨故障判断改碜理,5t起重机电气控制线路的故障判断与排除方法,5t起重机有单梁和桥式两大类。起重机属高空作业设备,其安全性能要求高.
电流速断保护的优缺点:电流速断保护只需要设定一个整定值大于该线路末端最大的短路电流值即可,因此它的结构是比较简单的。
除此以外,由于发生故障的时候该装置几乎没有任何时限,所以能够快速切除故障。
限时电流速断保护由于第I段保护,即电流速断保护无法保护本线路的全长,因此对于剩余没有被保护的线路,需要另外加装一套保护装置,这套装置可以保护线路的全长。
任何类型APU启动程序都是完全相似的,并且都是通过飞机驾驶舱内APU控制面板上的主控电门开始的。
APU到达工作转速后,控制组件确保恒速和EGT不超限。APU控制组件使用转速信号和力矩马达信号控制恒速,通过改变力矩马达信号改变燃油计量实现。正常工作期间,转速受很多因素影响,如引气负荷,电负荷,进气温度和进气压力。
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