有两种基本的防冰方法。涡轮喷气发动机一般采用热空气防冰,涡轮螺桨发动机采用电加温或热空气与电加温混合型。防冰可通过热滑油沿进气道周围循环来补充热量。热空气系统在可能会结冰的地方为发动机提供表面加温。

防冰系统的热空气通常取自高压压气机,通过调节活门用导管输至需要防冰的部件。

管道上可有压力、温度传感器监视防冰热空气的温度和压力,一旦超限传感器便给出信号。热空气防冰和组合防冰前整流罩进口导向,叶片调压活门空气进气总管至前整流罩的引气口热空气防冰.

车内配置以舒适性为导向。中控显示屏集合了中文语音导航系统、车载蓝牙免提系统、后置摄像头倒车画面显示等功能。车顶采用整片式电动天窗遮阳帘，启动方便、视野开阔。驾驶座可10方向调节，副驾驶座也新采用了4方向电动调节。

第一排座椅的座椅加热和座椅通风功能均为3段式设计,显得更为人性化,方向盘也新增了加热功能,为提供无可匹敌的投资保护,新的组合无缝整合了已在全球范围内完成配置的约3000万光纤通道SAN端口。

为打开高压压气机放气活门,ECU通电各自的电磁活门。例如,加速期间电磁活门通电,压气机最后一级空气压力到达放气活门推活门打开,放掉部分空气,防止喘振,发动机到达安全转速ECU.

光纤通道硬件可在最新博科结构OS上运行，该系统现提供7.0版本.这一最新发布为虚拟化和云架构提供众多独特功能,包括瓶颈探测,先进的性能检测和适应性网络从而有助于优化结构行为和应用程序性能。