在三维设计优化后,需要重新导入有限元进行计算,在两种软件之间切换,工作效率会降低:并且在疲劳评估时只简单地使用了疲劳强度的经验公式,并没有考虑到零件的表面粗造度、应力梯度、尺寸、循环周期等因素的影响。

在Creo里对AGC伺服油缸缸筒进行三维建模,并基于Creo Simulate模块,采用有限元方法,计算出危险区域关键点和相邻点3个方向的最大主应力,然后基于专业疲劳分析软件FEMFAT进行疲劳评估。

这种方法可以高效快速地对AGC伺服油缸缸筒进行计算,为AGC伺服油缸的设计提供可靠的理论依据。

银子装置采用一根长30cm,厚5mm,直径57mm的钢柱,钢柱两侧距离边缘1cm处为两个轴承用卡簧固定的装置,两个轴承中心穿有一根金属杆,用于支撑卡在出入口转盘上固定。

当对中块推动轮胎时,轮胎与银子的摩擦力带动银子转动,银子的灵活转动保证了对中动作的顺利完成。

在多尘及雨雪天气情况下,确保银子灵活转动的两个轴承经常因车辆轮胎夹带的灰尘、泥土及雨水或雪块而出现灰尘堆积、冰冻锈蚀等问题,导致银子转动灵活性下降,银子与轮胎的滚动摩擦将向滑动摩擦转换,对中块驱动电机超负荷运转 ,当轮胎与银子的摩擦力超过电机额定扭矩时,设备启动故障报警机制,控制系统将阻止设备运转,即故障报停。

炉侧过热汽温392.76 ℃ ,再热汽温380.31 ℃ ,锅炉EF层4支油枪燃油9.59 t/h,汽轮机转速已到2376r/min,进 汽量约43t/h。

为控制胀差还采用降低燃油压力办法,将燃油减至7.00t/h,加大锅炉炉水的排补,以降低轴封供汽温度。

启动仪器设备及附属设备,设置数据采集系统,根据校准要求设置通道的名称、采集模式(单端或者差分）、采集范围、比例系数(传感器的变比）、采样率等。

点击数据采集系统开始采集,检查零点是否有故障罗氏线圈或线路,无故障点击结束。