至流的流动方向产生预旋,使气流以排气通道中的静止叶片称为出口导向叶片,目的是改善风扇后气流

轴流式压气机优点是可以通过增加级数的方法提高压气机的总增压比以提高压气机的效率,通常效率可达力高,迎风面积小,阻力小.缺点是单级增压比低,仅有1.25:1,结构复杂。

多转子压气机由两个或多个转子组件组成,每一转子组件由各自的涡轮以最佳转速驱动,以达到更高的增压比和提供更大的工作灵活性。

调节点调定电压的高低对蓄电池的工作影响很大。如果调定电压过低,蓄电池会在负载电流较小的情况下就开始放电。

因为发电机和蓄电池都接在电源汇流条上,因此,汇流条上的电压u为:

Ju=ui%=Uh     (2-11)

电池处于充电状态时,负载电流r为:

r=Iu-ui    

扩压器离心式压气机中的压力和速度变化离心式压气机的主单级比高,现代离心压气机压比可达15:1离心式压气机稳定工作范围宽,功它的流动损失损失更大,不适于用多级,仅2级串离心式机的低,一般只有83%~85%,80%积的流通能力低,迎风面积大,蓠式压气机主要用于小型涡轴、涡桨发动机以及APU上。

叶轮阻力大流过它的空气进行压缩,提高空气的压力,为燃气膨胀做功创造条件,以改善发动机的经济性,增大发动机的推力。