电流电荷有规则地移动就形成电流。按照规定:导体中正电荷运动的方向为电流的方向。

并定义:在单位时间内通过导体任一截面的电量为电流强度(简称电流)。电流叉可以分成直流电流和交流电流两大类。凡方向不随时间变化的电流都可以称为直流电流。大小、方向都不随时间变化的电流叫稳恒直流,简称直流电。

凡大小、方向都随时问作周期性变化的电流叫交变电流或交流电流。当电流通过导体时,导体会发热,称为电流的热效应。在电流的周围存在着磁场,称为电流的磁效应。

多电源直流供电系统一般都是采用并联供电方式,对于多电源的恒频交流电源系统,一般可以分为两种供电方式。                   

单独供电这是大部分机型采用的供电方式。正常供电时,由各台发电机分别向各自的汇流条供电,故障时才相互转换。如B737、B767、MD-82、A320等飞机的交流电源系统均采用单独供电方式。其特点是控制简单,但故障转换时存在供电瞬间中断的问题。

并联供电将多台同频率的交流发电机并联起来,共同向机上负载供电的方式称为并联供电。如B707、B747等飞机的电源就属于这种类型。

热量传递热量从物体中温度较高的部分传递到温度较低的部分,或者从温度较高的物体传递到与之接触的温度较低的另一物体的过程称为导热,又叫热传导。

火箭发动机交流电源系统比低压直流电源系统更能适应现代大中型飞机的要求。目前采用较多的是带有恒速传动装置的恒速恒频交流电源系统。