在110Vac输入时输出满载最高效率可达93.52%,在220Vac输入时可达93.89%, 符合DoE 6级能效标准。

65W USB PD快充方案中, 在不更改任何驱动参数条件下与传统硅功率器件650V/125mohm进行性能比较, 在满载条件下完整展现出碳化硅MOSFET在高温时导通电阻优势, 在轻载条件下更突显出碳化硅MOSFET低开关损耗的优势, 整体平均效率优于硅功率器件。

来确保符合未来执行层，运算层，应用层，云端层的分类和交互，实现硬件解耦热拔插，最终实现整车软硬件可拓展升级的软件定义汽车状态。

LTC3412AMPFE

高效率：达 95%

3A 输出电流

低静态电流：64uA

低 RDS(ON) 内部开关：77mΩ

2.25V 至 5.5V 输入电压范围

可编程频率：300KHz 至 4MHz

±2% 输出电压准确度

0.8V 基准允许低输出电压

M95512和M24512的读取电流最低为2mA，待机电流小于5μA，新存储器能够为电能敏感设备节省电能，例如电池供电的个人媒体设备或专业便携仪器。从1.8V到5.5V的宽工作电压范围，使同一器件可用于多种应用领域和不同的产品。两款产品均可提供2.5V到5.5V的工作电压范围。

例如我们现在常说的自动驾驶由于需要多种传感器的输入例如雷达摄像头等，然后运算给整车下达指令和显示交互。华阳等都默默发力，所以隐藏在这后面现在是一场技术，供应链和资本的鏖战。

ICAS是In-Car Application-Server,车载应用服务的简称用来整合目前所有ECU逐步融合成域的概念。

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