Infineon,NXP,Renesas,ST,和On Semi,汽车业务占比都在30%以上,高的有50%。

从这个意义上来看，大多数芯片公司在进化过程中，汽车业务富集是存在一定的偶然性的，一开始开发布局是为了工业、消费使用，在汽车里面逐步迭代以后开始专用。如果单纯围绕汽车业务展开半导体业务，整个品类和业务规模都很有限，而且最大的问题在于汽车企业开始逐步改变了。

通用汽车正在与七家芯片供应商合作开发3种新型微控制器系列，这将使未来汽车上定制芯片数量减少95%，通用汽车指定6家芯片供应商，Qualcomm、ST、Renesas、NXP、Infineon和On Semi作为其合作伙伴，并且与TSMC联手锚定生产。

适用于符合ZigBee标准应用的Z-Stack软件(ZigBee PRO)

适用于ZigBee RF4CE遥控应用的RemoTI网络协议

适用于专用网络应用的SimpliciTI网络协议

容量比同类竞争产品高2倍的Flash存储器(256K)以及支持多种应用、降低物料清单成本的广泛外设集（DMA、GPIO、USART、ADC 以及定时器）。

器件集成高级RF收发器,业界标准增强型8051MCU,系统内可编程闪存,8KB RAM及其它众多强大功能.

TI兼容器件包括CC2590与CC2591 2.4 GHz模拟前端(范围延伸器)及MSP430超低功耗微控制器。

EL4544能直接驱动150ohm负载，同时产生即时信号指示器，以监听预分配通道的同步状况。该产品能抗100MHz下的75dB色度亮度干扰。另外，专为屏幕显示功能和自校功能采用了逐像元覆盖复用机制。

EL4544是一种视频交叉点开关,带有16输入通道,通过内置的交叉点复用器连接到5个单端输出通道上。

加上已经投入量产的B7和B11产能（分别为每月48K），整个6代柔性OLED产能达到每月144K。与目前三星显示的6代柔性OLED产能每月140K相当。

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