PCI适配器共模瞬变抑制比车规级AI芯片和端对端人机交互
发布时间:2022/1/25 12:22:27 访问次数:96
双向通讯端口的应用，例如以太网供电(PoE)的供电设备 (PSE)、开关电源(SMPS)以及隔离的SMBus或PMBus接口，此ISOpro系列也提供单芯片、I2C兼容的隔离器。
领先业界的静电放电(ESD)性能，在人体放电模式(HBM)下为4kV；组件充电模式(CDM)为2kV；机器放电模式(MM)为400V，能在最苛刻的应用环境中实现最高的可靠度。
超过25kV/us的共模瞬变抑制比 (CMTI)，以及高达50V/m的电场抑制比，可在诸如开关式电源、马达控制和工业网络等应用中提供最强大的效能和安全操作。
车规级AI芯片的研发，全力打造具有完全自主知识产权的车规级AI芯片和端对端人机交互系统。截至目前，公司已与戴姆勒奔驰汽车、马来西亚宝腾汽车、吉利汽车（吉利，领克品牌），沃尔沃，SMART和Lotus等多家国内外车企达成战略合作协议。
AI在汽车领域掀起了一场场技术革命，这也给汽车厂商带来了不小的挑战。这也使得众多汽车芯片厂商纷纷争夺汽车芯片领域的技术优先权。
对于PCI适配器而言，NET2282能适合任何的标准3V~5V PCI插槽。这个特性，使得任何PCI总线系统能在瞬间切换到接口是USB 2.0的外设上。
对于PCI主机而言，NET2282用于转化现有的PCI卡、无线网卡等适配器到standalone USB设备或ExpressCard等适配器。
缘于NET2282的动态虚拟终端技术，多路、同步的视频流也能直接传输了。即使是如此庞大的吞吐量，NET228仍然能保持着154mW的低能耗，为在USB总线设备的使用提供了可能。
(素材来源：转载自网络,如涉版权请联系删除,特别感谢）
双向通讯端口的应用，例如以太网供电(PoE)的供电设备 (PSE)、开关电源(SMPS)以及隔离的SMBus或PMBus接口，此ISOpro系列也提供单芯片、I2C兼容的隔离器。
领先业界的静电放电(ESD)性能，在人体放电模式(HBM)下为4kV；组件充电模式(CDM)为2kV；机器放电模式(MM)为400V，能在最苛刻的应用环境中实现最高的可靠度。
超过25kV/us的共模瞬变抑制比 (CMTI)，以及高达50V/m的电场抑制比，可在诸如开关式电源、马达控制和工业网络等应用中提供最强大的效能和安全操作。
车规级AI芯片的研发，全力打造具有完全自主知识产权的车规级AI芯片和端对端人机交互系统。截至目前，公司已与戴姆勒奔驰汽车、马来西亚宝腾汽车、吉利汽车（吉利，领克品牌），沃尔沃，SMART和Lotus等多家国内外车企达成战略合作协议。
AI在汽车领域掀起了一场场技术革命，这也给汽车厂商带来了不小的挑战。这也使得众多汽车芯片厂商纷纷争夺汽车芯片领域的技术优先权。
对于PCI适配器而言，NET2282能适合任何的标准3V~5V PCI插槽。这个特性，使得任何PCI总线系统能在瞬间切换到接口是USB 2.0的外设上。
对于PCI主机而言，NET2282用于转化现有的PCI卡、无线网卡等适配器到standalone USB设备或ExpressCard等适配器。
缘于NET2282的动态虚拟终端技术，多路、同步的视频流也能直接传输了。即使是如此庞大的吞吐量，NET228仍然能保持着154mW的低能耗，为在USB总线设备的使用提供了可能。
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