40位宽通道提供典型的CPU缓存行大小总的数据位数没有变化
发布时间:2022/1/12 20:38:42 访问次数:834
车载网络正在向区域架构发展，基于1Gbps及以上速率的以太网，采用实时多千兆传输方式实现各区域之间的通信。东芝首次为这款新推出的桥接IC配置了双端口10Gbps以太网，支持USXGMII、XFI、SGMII和RGMII等接口。
随着通信设备的运行速度不断提高，新款IC不仅可以用于区域架构，而且可以用于其他多种车载应用，如IVI和车载通信；此外还适用于工业设备。东芝的TC9560和TC9562系列产品都支持1Gbps以太网，这次推出的是后继的新产品。
两个端口支持以太网AVB和以太网TSN，便于实现实时处理和同步处理。此外，它们也支持“简化版”SR-IOV（虚拟功能）。东芝将这些特性融合到这款新产品中，打造出适用于新一代汽车网络的解决方案。
DDR4的DIMM架构是由64数据位和8个ECC位组成，而DDR5的DIMM采用了双通道的方式，每个通道由32数据位和8个 ECC位组成。
虽然总的数据位数没有变化，但两个小的独立通道明显可以提高内存访问效率。其中突发突变和突发长度也增加到了8和16，这样一个突发就可以访问64字节的数据，也就意味着一个40位宽的通道就可以提供典型的CPU缓存行大小,提升了并发能力和内存效率。
DDR5实现了4.8～8.4Gbps的数据传输速率，实现了更高的带宽、更高的内存效率、更低的延时和更低的功耗。这种创新的DIMM架构也需要RCD的支持，所以Rambus也适时推出了其第二代的RCD产品，来助力DDR5在数据中心的应用。
(素材来源：转载自网络,如涉版权请联系删除,特别感谢）
车载网络正在向区域架构发展，基于1Gbps及以上速率的以太网，采用实时多千兆传输方式实现各区域之间的通信。东芝首次为这款新推出的桥接IC配置了双端口10Gbps以太网，支持USXGMII、XFI、SGMII和RGMII等接口。
随着通信设备的运行速度不断提高，新款IC不仅可以用于区域架构，而且可以用于其他多种车载应用，如IVI和车载通信；此外还适用于工业设备。东芝的TC9560和TC9562系列产品都支持1Gbps以太网，这次推出的是后继的新产品。
两个端口支持以太网AVB和以太网TSN，便于实现实时处理和同步处理。此外，它们也支持“简化版”SR-IOV（虚拟功能）。东芝将这些特性融合到这款新产品中，打造出适用于新一代汽车网络的解决方案。
DDR4的DIMM架构是由64数据位和8个ECC位组成，而DDR5的DIMM采用了双通道的方式，每个通道由32数据位和8个 ECC位组成。
虽然总的数据位数没有变化，但两个小的独立通道明显可以提高内存访问效率。其中突发突变和突发长度也增加到了8和16，这样一个突发就可以访问64字节的数据，也就意味着一个40位宽的通道就可以提供典型的CPU缓存行大小,提升了并发能力和内存效率。
DDR5实现了4.8～8.4Gbps的数据传输速率，实现了更高的带宽、更高的内存效率、更低的延时和更低的功耗。这种创新的DIMM架构也需要RCD的支持，所以Rambus也适时推出了其第二代的RCD产品，来助力DDR5在数据中心的应用。
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