动态电源控制允许器件为单节锂电池充电,并同时为系统供电。该芯片可调节用于4.2V锂电池的电池充电流和电压，电池充电电流可通过编程达到最高1.6V。

芯片上内置的三个开关为系统负载提供动态电源供应。当系统负载超过输入电源提供的输入电流时，AAT3672可由电池提供附加电流。该芯片可自动管理电源、电池和系统之间的电能分配，在同步支持所有电能需求的同时，以尽可能多的电流为电池充电。

Middlebrook的方法中列出的实际信号注入位置并不常用，但经过多年的调整，得出了常用注入位置。

此外，带有高边检测电阻和复杂交流电阻LED负载的LED驱动器，在反馈路径中应有一个不同于目前的注入点或Middlebrook最初建议的注入点，LTspice此前未予说明。

标准开关调节器控制环路波德图产生三个关键测量值，用于确定稳定性和速度：

相位裕量

交越频率（带宽）

增益裕量

适当的控制环路相位和增益测量应由拥有（昂贵的）设备和相应经验的工厂专家进行。如果缺少其中一个或两个都没有，则还有另一种选择。

一种选择是构建LED驱动器，查看它瞬态的响应。瞬态响应观察需要应用板和更常见的台式设备。瞬态分析的结果缺乏波德图基于频率的增益和相位数据——可用于保证稳定性，也可作为一般控制环路稳定性和速度的指示器。

这有助于大致了解控制环路的稳定性，以便开始选择补偿元件和确定输出电容大小。

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