用直流电驱动汽车前行AWS首个不基于GPU的AI训练实例
发布时间:2021/11/20 19:34:27 访问次数:688
在“碳中和”的宏观趋势下，传统燃油汽车退出只是一个时间问题，而新能源汽车作为接替者担负着重要的使命。
很多投资者将新能源汽车看做是新兴事物，但实际上电动汽车的发明要比燃油车早了近40年。早在1834年，美国发明家Tomas Davenport就成功用直流电驱动汽车前行。在1920年之前，电动车都比燃油车有着较强的优势。
实际上，制约新能源汽车发展的两大痛点可以归结为一个问题，那就是动力电池。
TCPP03-M20现已投产，采用 4mm x 4mm VFQFPN20 封装。Habana® Gaudi® AI加速器Amazon EC2 DL1.24xlarge实例,这是AWS首个不基于GPU的AI训练实例。
为终端客户提供比目前这一代基于GPU的实例性价比提升40%的新实例。
Habana提交的MLPerf BERT结果代表了客户通过目前的SynapseAI® TensorFlow软件可获得的即时可用性能.因此,客户可能轻松对模型进行小幅调整,同时保持性能相差无几。
NVIDIA在MLPerf BERT提交结果中采用了一系列优化功能，这些功能在其已发布的软件中未提供，也很难用于一般用途。例如，他们将整个multi-head attention block融合到单一内核中。如果客户希望对长序列使用不同的attention，他们将不得不更改内核，否则会导致性能下降。
NVIDIA还使用了在其标准软件分发中未提供的自定义数据加载技术。
(素材来源：ttic和eccn.如涉版权请联系删除。特别感谢）
在“碳中和”的宏观趋势下，传统燃油汽车退出只是一个时间问题，而新能源汽车作为接替者担负着重要的使命。
很多投资者将新能源汽车看做是新兴事物，但实际上电动汽车的发明要比燃油车早了近40年。早在1834年，美国发明家Tomas Davenport就成功用直流电驱动汽车前行。在1920年之前，电动车都比燃油车有着较强的优势。
实际上，制约新能源汽车发展的两大痛点可以归结为一个问题，那就是动力电池。
TCPP03-M20现已投产，采用 4mm x 4mm VFQFPN20 封装。Habana® Gaudi® AI加速器Amazon EC2 DL1.24xlarge实例,这是AWS首个不基于GPU的AI训练实例。
为终端客户提供比目前这一代基于GPU的实例性价比提升40%的新实例。
Habana提交的MLPerf BERT结果代表了客户通过目前的SynapseAI® TensorFlow软件可获得的即时可用性能.因此,客户可能轻松对模型进行小幅调整,同时保持性能相差无几。
NVIDIA在MLPerf BERT提交结果中采用了一系列优化功能，这些功能在其已发布的软件中未提供，也很难用于一般用途。例如，他们将整个multi-head attention block融合到单一内核中。如果客户希望对长序列使用不同的attention，他们将不得不更改内核，否则会导致性能下降。
NVIDIA还使用了在其标准软件分发中未提供的自定义数据加载技术。
(素材来源：ttic和eccn.如涉版权请联系删除。特别感谢）
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