面向汽车应用的 DC/DC 转换器必须在极端环境中工作。输入瞬态可能超过标称电池电压 5 倍，并持续数百毫秒，同时引擎罩内的温度可能急剧升高到远远超出典型商用级 IC 所能承受的范围。

在这种严酷的环境中，空间紧缺，因此即使最强大的器件也必须执行多种功能。

LT3694/LT3694-1采用紧凑的4mm x 5mm QFN 封装或耐热增强型 TSSOP 封装，兼有 2.6A开关稳压器和两个低压差线性稳压器，可满足这些苛刻的要求。该开关稳压器仅需要单个电感器，具一个内部电源开关、逐周期限流和跟踪 / 软启动控制功能。

在电源和能耗这方面，我们可以看到，BB5系列支持1.8-5.5V的宽电压范围。

虽然有很高的主频，但在低功耗方面BB5系列也有不错的表现，可以做到10μA的功耗。低功耗模式下，唤醒速度也很快，30μs唤醒。

BB5系列的加密，是6bit的一个CRC通过8bit的SFR总线实现。

BB5系列的外接设备。2个UART串口、1个SPI、最多支持2个I2C，GPIO口最多支持29个。定时器方面，BB5系列有看门狗的专用定时器，支持输出6路PWM波，此外还有16bit的定时器。

新产品是天线和电路板一体型模块,其中采用了ROHM基于仿真的自有天线设计技术、以及可以减少布线损耗的电路板布局设计技术。

通过成对使用发射端模块和接收端模块,可以实现高达200mW的供电量。

与天线和控制电路单独配置的情况相比,可以保证馈电特性,因此无需进行天线设计、布局设计和馈电特性评估即可进行产品评估。

这可以显着缩短开发周期和电路板修改的设计负担,并可轻松实现无线供电功能。

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