汽车CAN-FD新型ACT1210D系列共模扼流圈100%可编程性
发布时间:2021/10/26 23:25:17 访问次数:397
ADSP-BF532eM10是ADI 支持消费类市场中多媒体应用的新型Blackfin eMedia 平台中的第一个产品。作为低功耗低成本编码/译码器件，ADSP-BF532eM10能提供灵活地实现基于软件的高级视频格式，这是消费类电子产品OEM所要求的。
ADSP-BF532eM10是单片器件,能以空前低价格和最有效功耗水平以及用于Window Media9系列基于16位最高性能的编译码器,译码和共享高质量D1(30帧/秒)多媒体内容。
100%的可编程性，ADSP-BF532eM10能灵活地编码和译码任何的音频/视频格式。
制造商:Texas Instruments 产品种类:线性稳压器 安装风格:SMD/SMT 封装 / 箱体:SOT-223-4 输出端数量:1 Output 极性:Negative 输出电压:- 1.2 V to - 37 V 输出电流:1 A 输出类型:Adjustable 最大输入电压:- 50 V 最小输入电压:- 4.2 V 最小工作温度:- 40 C 最大工作温度:+ 125 C 负载调节:1 % 线路调整率:0.04 %/V 封装:Reel 封装:Cut Tape 封装:MouseReel 商标:Texas Instruments Pd-功率耗散:2000 mW 产品类型:Linear Voltage Regulators PSRR/纹波抑制—典型值:77 dB 工厂包装数量2000 子类别:PMIC - Power Management ICs 单位重量:280 mg
TDK提供广泛的汽车通信产品和1000BASE-T1以太网标准系列产品，为这些应用提供最佳性能。未来，TDK将继续通过提供汽车通信用共模扼流圈的综合产品服务，以满足客户的需求。
实现了良好的信号模式传输特性,结构紧凑、外形小巧，可在-40℃~+150℃的宽温度范围内工作.
用于汽车CAN-FD的新型ACT1210D系列共模扼流圈，并将于2021年4月开始量产。
汽车局域网大致分为以下四个系统：车身系统、安全系统、动力系统、多媒体/信息和通信系统。本产品支持CAN和CAN-FD，数据传输速度为5 Mbps的5倍。
(素材来源：eccn和ttic.如涉版权请联系删除。特别感谢）
ADSP-BF532eM10是ADI 支持消费类市场中多媒体应用的新型Blackfin eMedia 平台中的第一个产品。作为低功耗低成本编码/译码器件，ADSP-BF532eM10能提供灵活地实现基于软件的高级视频格式，这是消费类电子产品OEM所要求的。
ADSP-BF532eM10是单片器件,能以空前低价格和最有效功耗水平以及用于Window Media9系列基于16位最高性能的编译码器,译码和共享高质量D1(30帧/秒)多媒体内容。
100%的可编程性，ADSP-BF532eM10能灵活地编码和译码任何的音频/视频格式。
制造商:Texas Instruments 产品种类:线性稳压器 安装风格:SMD/SMT 封装 / 箱体:SOT-223-4 输出端数量:1 Output 极性:Negative 输出电压:- 1.2 V to - 37 V 输出电流:1 A 输出类型:Adjustable 最大输入电压:- 50 V 最小输入电压:- 4.2 V 最小工作温度:- 40 C 最大工作温度:+ 125 C 负载调节:1 % 线路调整率:0.04 %/V 封装:Reel 封装:Cut Tape 封装:MouseReel 商标:Texas Instruments Pd-功率耗散:2000 mW 产品类型:Linear Voltage Regulators PSRR/纹波抑制—典型值:77 dB 工厂包装数量2000 子类别:PMIC - Power Management ICs 单位重量:280 mg
TDK提供广泛的汽车通信产品和1000BASE-T1以太网标准系列产品，为这些应用提供最佳性能。未来，TDK将继续通过提供汽车通信用共模扼流圈的综合产品服务，以满足客户的需求。
实现了良好的信号模式传输特性,结构紧凑、外形小巧，可在-40℃~+150℃的宽温度范围内工作.
用于汽车CAN-FD的新型ACT1210D系列共模扼流圈，并将于2021年4月开始量产。
汽车局域网大致分为以下四个系统：车身系统、安全系统、动力系统、多媒体/信息和通信系统。本产品支持CAN和CAN-FD，数据传输速度为5 Mbps的5倍。
(素材来源：eccn和ttic.如涉版权请联系删除。特别感谢）
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