传动系统管理高端引擎控制模块和抗锁住刹车系统(ABS)
发布时间:2021/10/9 21:14:32 访问次数:111
闪存Am29BDD160用在要求严格的高温的汽车电子环境。
该器件容量16M位，设计成能满足性能和可靠性的严格要求，非常适用在高挡汽车电子系统，包括传动系统管理，高端引擎控制模块和抗锁住刹车系统(ABS)。大量生产计划在这个季度末。
Am29BDD160允许设计者和汽车制造商能为用户开发出更安全，更省油的汽车，因为采用更高性能的电子来控制汽车的操作。
该器件比同类产品的存取时间快33%，吞吐量高65%。此外，它是业界唯一的66MHz的器件。
制造商:Mini-Circuits产品种类:射频混合器RoHS: 射频:2 MHz to 500 MHz转换损失——最大:8 dBLO频率:2 MHz to 500 MHz中频:DC to 500 MHz最大工作温度:+ 85 C最小工作温度:- 40 C安装风格:SMD/SMT封装 / 箱体:7.87 mm x 5.59 mm x 4.11 mm封装:Cut Tape封装:MouseReel封装:Reel系列:技术:Si商标:Mini-CircuitsOIP3 - 三阶截点:16 dBm产品类型:RF Mixer1000子类别:Wireless & RF Integrated Circuits
Vichara 81000能为多达四个包处理器并行插入和执行多个文本，四个端口中的每一个都支持多达64个文本。对于LA-1兼容的NPU，包括Intel, AMCC和IBM的，协处理器搜索卸载翻译成有适合LA-1总线的，以得到更高效率。
这种新结构有加强的安全特性,包括用64位密码确定任何或所有的引擎控制码和数据，防止非法修改。
(素材来源：eccn和ttic.如涉版权请联系删除。特别感谢）
闪存Am29BDD160用在要求严格的高温的汽车电子环境。
该器件容量16M位，设计成能满足性能和可靠性的严格要求，非常适用在高挡汽车电子系统，包括传动系统管理，高端引擎控制模块和抗锁住刹车系统(ABS)。大量生产计划在这个季度末。
Am29BDD160允许设计者和汽车制造商能为用户开发出更安全，更省油的汽车，因为采用更高性能的电子来控制汽车的操作。
该器件比同类产品的存取时间快33%，吞吐量高65%。此外，它是业界唯一的66MHz的器件。
制造商:Mini-Circuits产品种类:射频混合器RoHS: 射频:2 MHz to 500 MHz转换损失——最大:8 dBLO频率:2 MHz to 500 MHz中频:DC to 500 MHz最大工作温度:+ 85 C最小工作温度:- 40 C安装风格:SMD/SMT封装 / 箱体:7.87 mm x 5.59 mm x 4.11 mm封装:Cut Tape封装:MouseReel封装:Reel系列:技术:Si商标:Mini-CircuitsOIP3 - 三阶截点:16 dBm产品类型:RF Mixer1000子类别:Wireless & RF Integrated Circuits
Vichara 81000能为多达四个包处理器并行插入和执行多个文本，四个端口中的每一个都支持多达64个文本。对于LA-1兼容的NPU，包括Intel, AMCC和IBM的，协处理器搜索卸载翻译成有适合LA-1总线的，以得到更高效率。
这种新结构有加强的安全特性,包括用64位密码确定任何或所有的引擎控制码和数据，防止非法修改。
(素材来源：eccn和ttic.如涉版权请联系删除。特别感谢）
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