2D近红外成像或3D TOF传感的新型光学车内传感(ICS)系统
发布时间:2021/9/21 15:41:43 访问次数:521
TARA2000-AUT产品非常适合基于2D近红外成像或3D TOF传感的新型光学车内传感（ICS）系统，支持下一代汽车辅助驾驶和自动驾驶技术。
在监测驾驶员驾驶过程中注意力是否高度集中的驾驶员状态监测系统（DMS）中，较高的光输出功率可覆盖整个照明区域（FOI），意味着一颗高功率TARA2000-AUT照明器即可取代多个低功率发射器。
利用TARA2000-AUT，汽车制造商可以开发出系统成本更低而性能更佳的车内传感器。
Wolfspeed WolfPACK™ 功率模块的推出，扩展了我们的功率产品组合，覆盖了高电压功率应用的更广范围。这将帮助一系列高增长产业的变革，伴随着全球从 Si 向 SiC 转型的持续加速。
功率密度的最大化和设计复杂度的最简化对于在中功率领域工作的工程师至关重要。该新型模块简化了布局，帮助加快电动汽车快速充电和太阳能基础设施的生产。
Wolfspeed WolfPACK 功率模块提供目前市面上类似封装中最高的额定电流，提供出类拔萃的功率，同时紧凑型的体积帮助减小系统尺寸、降低系统复杂度、减少系统成本。
(素材来源：eccn和ttic.如涉版权请联系删除。特别感谢）
TARA2000-AUT产品非常适合基于2D近红外成像或3D TOF传感的新型光学车内传感（ICS）系统，支持下一代汽车辅助驾驶和自动驾驶技术。
在监测驾驶员驾驶过程中注意力是否高度集中的驾驶员状态监测系统（DMS）中，较高的光输出功率可覆盖整个照明区域（FOI），意味着一颗高功率TARA2000-AUT照明器即可取代多个低功率发射器。
利用TARA2000-AUT，汽车制造商可以开发出系统成本更低而性能更佳的车内传感器。
Wolfspeed WolfPACK™ 功率模块的推出，扩展了我们的功率产品组合，覆盖了高电压功率应用的更广范围。这将帮助一系列高增长产业的变革，伴随着全球从 Si 向 SiC 转型的持续加速。
功率密度的最大化和设计复杂度的最简化对于在中功率领域工作的工程师至关重要。该新型模块简化了布局，帮助加快电动汽车快速充电和太阳能基础设施的生产。
Wolfspeed WolfPACK 功率模块提供目前市面上类似封装中最高的额定电流，提供出类拔萃的功率，同时紧凑型的体积帮助减小系统尺寸、降低系统复杂度、减少系统成本。
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