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12V电池系统降压至5V和3.3V单个降压通道Iq低至6μA

发布时间:2021/8/22 15:50:24 访问次数:327

控制器常开工作状态和业界最低的静态电流为电源系统设计人员提供所需的功率余量,以保证系统在100μA、甚至低至50μA的功率范围内。

ISL78264双同步降压控制器管理中间第一级DC/DC转换,将12V电池系统降压至5V和3.3V,从而为车辆电子控制单元(ECU)、车载信息娱乐系统(IVI)和数字驾驶舱系统提供50W-200W功率水平的供电.

ISL78264双同步降压控制器和ISL78263双同步升降压控制器在单个降压通道上提供6μA(典型值)的节能低静态电流(Iq)。

制造商:TE Connectivity产品种类:集管和线壳RoHS: 产品:Accessories类型:-位置数量:-节距:-排数:-行距:-安装风格:-端接类型:-触点类型:-触点电镀:-配合柱长度:-端接柱长度:-系列:商标名:封装:Bulk附件类型:Keying Plug触点类型:-外壳材料:Nylon商标:TE Connectivity触点材料:-外壳颜色:Yellow胶壳接口类型:-产品类型:Headers & Wire Housings2000子类别:Headers & Wire Housings单位重量:2 g

ISL78264双同步降压控制器的关键特性

输入电压范围:3.75V至42V

Buck1 Vout固定输出3.3V/5V,或在0.8V至5V范围内可调

Buck2 Vout在0.8V至32V范围内可调

单个降压通道Iq低至6μA(典型值)

导通时间25ns,可实现低占空比操作,通道之间相位偏移为180°

不加预升压情况下,支持低至5.5V@2MHz的“启动-停止”瞬变过程

(素材来源:eccn和ttic.如涉版权请联系删除。特别感谢)

控制器常开工作状态和业界最低的静态电流为电源系统设计人员提供所需的功率余量,以保证系统在100μA、甚至低至50μA的功率范围内。

ISL78264双同步降压控制器管理中间第一级DC/DC转换,将12V电池系统降压至5V和3.3V,从而为车辆电子控制单元(ECU)、车载信息娱乐系统(IVI)和数字驾驶舱系统提供50W-200W功率水平的供电.

ISL78264双同步降压控制器和ISL78263双同步升降压控制器在单个降压通道上提供6μA(典型值)的节能低静态电流(Iq)。

制造商:TE Connectivity产品种类:集管和线壳RoHS: 产品:Accessories类型:-位置数量:-节距:-排数:-行距:-安装风格:-端接类型:-触点类型:-触点电镀:-配合柱长度:-端接柱长度:-系列:商标名:封装:Bulk附件类型:Keying Plug触点类型:-外壳材料:Nylon商标:TE Connectivity触点材料:-外壳颜色:Yellow胶壳接口类型:-产品类型:Headers & Wire Housings2000子类别:Headers & Wire Housings单位重量:2 g

ISL78264双同步降压控制器的关键特性

输入电压范围:3.75V至42V

Buck1 Vout固定输出3.3V/5V,或在0.8V至5V范围内可调

Buck2 Vout在0.8V至32V范围内可调

单个降压通道Iq低至6μA(典型值)

导通时间25ns,可实现低占空比操作,通道之间相位偏移为180°

不加预升压情况下,支持低至5.5V@2MHz的“启动-停止”瞬变过程

(素材来源:eccn和ttic.如涉版权请联系删除。特别感谢)

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