传统传感器由于尺寸和功率问题或仅仅因为使用经济性而无法使用
发布时间:2021/8/17 18:35:02 访问次数:146
气体传感器或者使用体积庞大,耗电量大且价格昂贵的光学技术,或者使用本质上不准确的“eCO2”方法。
TCE-11101是基于TDK各种技术的突破性平台,融合TDK独一无二的新材料开发、MEMS工艺技术、人工智能和机器学习能力等,提供一个体积远远小于传统传感器、耗电量小于1 mW功率并能精确测量CO2气体浓度的解决方案。
TCE-11101大大扩展了在各种新应用和现有应用中使用CO2检测的情况。在这些应用中,传统传感器由于尺寸和功率问题或仅仅因为使用经济性而无法使用。
SQJ211ELP低导通电阻有助于降低导通功耗,从而节省能源,10 V条件下优异的栅极电荷仅为45 nC,减少栅极驱动损耗。
这款新型MOSFET可在+175°C高温下工作,满足反向极性保护、电池管理、高边负载开关和LED照明等汽车应用牢固性和可靠性要求。此外,SQJ211ELP鸥翼引线结构还有助于提高自动光学检测(AOI)功能,消除机械应力,提高板级可靠性。
器件100 V额定值满足12 V、24 V和48 V系统多种常用输入电压轨所需安全裕度。
气体传感器或者使用体积庞大,耗电量大且价格昂贵的光学技术,或者使用本质上不准确的“eCO2”方法。
TCE-11101是基于TDK各种技术的突破性平台,融合TDK独一无二的新材料开发、MEMS工艺技术、人工智能和机器学习能力等,提供一个体积远远小于传统传感器、耗电量小于1 mW功率并能精确测量CO2气体浓度的解决方案。
TCE-11101大大扩展了在各种新应用和现有应用中使用CO2检测的情况。在这些应用中,传统传感器由于尺寸和功率问题或仅仅因为使用经济性而无法使用。
SQJ211ELP低导通电阻有助于降低导通功耗,从而节省能源,10 V条件下优异的栅极电荷仅为45 nC,减少栅极驱动损耗。
这款新型MOSFET可在+175°C高温下工作,满足反向极性保护、电池管理、高边负载开关和LED照明等汽车应用牢固性和可靠性要求。此外,SQJ211ELP鸥翼引线结构还有助于提高自动光学检测(AOI)功能,消除机械应力,提高板级可靠性。
器件100 V额定值满足12 V、24 V和48 V系统多种常用输入电压轨所需安全裕度。