内存集成的方式实现多种保护功能包括检测发热高压高电流
发布时间:2021/8/9 18:45:03 访问次数:461
SM6751Q电源管理 IC，适用于汽车液晶显示器。
新IC 不仅有效、分配及控制从汽车电池流入到车辆屏幕的电源，满足车辆内部屏幕或相关系统的各种电源需求，还符合国际汽车 IC测试评估认证 AEC-Q100。
SM6751Q的主要优势为：支持2.4到6V输入范围；搭载高效Step-up Regulator和 LDO Regulator.
具有I2C-Programmable VCOM 校准器; 并以内存集成的方式实现多种保护功能包括检测发热、高压、高电流等。
制造商:Diodes Incorporated 产品种类:低压差稳压器 安装风格:SMD/SMT 封装 / 箱体:SOT-223-3 输出电压:5 V 输出电流:1 A 最大输入电压:15 V 输出类型:Fixed 最小工作温度:- 40 C 最大工作温度:+ 125 C 封装:Reel 产品:LDO Voltage Regulators 类型:Low Dropout Linear Regulator 商标:Diodes Incorporated PSRR/纹波抑制—典型值:75 dB 线路调整率:0.035 % 负载调节:0.2 % 湿度敏感性:Yes 产品类型:LDO Voltage Regulators 参考电压:1.25 V 工厂包装数量4000 子类别:PMIC - Power Management ICs 单位重量:112 mg
传统实时示波器 (RTO) 中的主要成本驱动来自于高数据和内存带宽。高速实时采样需要的数据带宽远远超过模拟系统带宽，这样会导致设备成本升高。
由于受到成本的限制,现有RTO均使用ETS（随机等效时间采样)以便在测量重复信号时扩展采样密度。
Pico 的新型 SXRTO 结构以更具成本效益的 500 MS/s 低速率进行采样，而且它通过开发 ETS 技术x 5000 达到 2.5 TS/s 来获得市场领先的采样速率。
(素材来源：eccn和ttic.如涉版权请联系删除。特别感谢）
SM6751Q电源管理 IC，适用于汽车液晶显示器。
新IC 不仅有效、分配及控制从汽车电池流入到车辆屏幕的电源，满足车辆内部屏幕或相关系统的各种电源需求，还符合国际汽车 IC测试评估认证 AEC-Q100。
SM6751Q的主要优势为：支持2.4到6V输入范围；搭载高效Step-up Regulator和 LDO Regulator.
具有I2C-Programmable VCOM 校准器; 并以内存集成的方式实现多种保护功能包括检测发热、高压、高电流等。
制造商:Diodes Incorporated 产品种类:低压差稳压器 安装风格:SMD/SMT 封装 / 箱体:SOT-223-3 输出电压:5 V 输出电流:1 A 最大输入电压:15 V 输出类型:Fixed 最小工作温度:- 40 C 最大工作温度:+ 125 C 封装:Reel 产品:LDO Voltage Regulators 类型:Low Dropout Linear Regulator 商标:Diodes Incorporated PSRR/纹波抑制—典型值:75 dB 线路调整率:0.035 % 负载调节:0.2 % 湿度敏感性:Yes 产品类型:LDO Voltage Regulators 参考电压:1.25 V 工厂包装数量4000 子类别:PMIC - Power Management ICs 单位重量:112 mg
传统实时示波器 (RTO) 中的主要成本驱动来自于高数据和内存带宽。高速实时采样需要的数据带宽远远超过模拟系统带宽，这样会导致设备成本升高。
由于受到成本的限制,现有RTO均使用ETS（随机等效时间采样)以便在测量重复信号时扩展采样密度。
Pico 的新型 SXRTO 结构以更具成本效益的 500 MS/s 低速率进行采样，而且它通过开发 ETS 技术x 5000 达到 2.5 TS/s 来获得市场领先的采样速率。
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