48V/12V双向转换器功率范围1.5kW到6kW电感电流受限
发布时间:2021/8/4 12:53:24 访问次数:824
48V轻度混合动力车系统可提高燃油效率,在使用相同尺寸的发动机下,提供高4倍的动力,并且在相同的系统成本下,减少二氧化碳的排放。这些系统需要48V/12V双向转换器,功率范围为1.5kW到6 kW。这些系统的设计重点是小尺寸、低成本和高可靠性。
基于意法半导体丰富的汽车应用研发经验、在智能功率技术、宽带隙半导体材料和封装技术领域的领先优势和创新成果,STi2GaN系列采用GaN技术单片整合功率级以及驱动和保护电路,并通过系统级封装(SiP)解决方案增加了数据处理和控制电路,满足市场对特殊用途专用芯片的需求。
制造商:STMicroelectronics 产品种类:电可擦除可编程只读存储器 安装风格:SMD/SMT 封装 / 箱体:SOIC-8 接口类型:3-Wire, Microwire 存储容量:1 kbit 组织:128 x 8 电源电压-最小:2.5 V 电源电压-最大:5.5 V 最小工作温度:- 40 C 最大工作温度:+ 85 C 最大时钟频率:2 MHz 访问时间:200 ns 数据保留:40 Year 电源电流—最大值:2 mA 封装:Cut Tape 封装:MouseReel 封装:Reel 高度:1.65 mm 长度:5 mm 宽度:4 mm 商标:STMicroelectronics 工作电源电流:2 mA 工作电源电压:2.5 V, 5.5 V 产品类型:EEPROM 编程电压:2.5 V to 5.5 V 工厂包装数量2500 子类别:Memory & Data Storage 单位重量:143 mg
STi2GaN车规解决方案包括车载充电器、自动驾驶激光雷达、双向直流-直流(DC-DC)变换器、D类放大器和电源变换系统.
eGaN FET可以在250 kHz的开关频率下实现97%的效率,可实现每相800 W,而硅基解决方案只能实现每相600 W,因为后者在100 kHz的最大开关频率下,电感电流受限。
STi2GaN系列智能集成氮化镓(GaN)解决方案。STi2GaN是一款在市场上独一无二的创新产品,在紧凑的高性能解决方案内整合功率级和智能电路,以满足汽车行业在电动化大趋势下的需求。
(素材来源:eccn和ttic.如涉版权请联系删除。特别感谢)
48V轻度混合动力车系统可提高燃油效率,在使用相同尺寸的发动机下,提供高4倍的动力,并且在相同的系统成本下,减少二氧化碳的排放。这些系统需要48V/12V双向转换器,功率范围为1.5kW到6 kW。这些系统的设计重点是小尺寸、低成本和高可靠性。
基于意法半导体丰富的汽车应用研发经验、在智能功率技术、宽带隙半导体材料和封装技术领域的领先优势和创新成果,STi2GaN系列采用GaN技术单片整合功率级以及驱动和保护电路,并通过系统级封装(SiP)解决方案增加了数据处理和控制电路,满足市场对特殊用途专用芯片的需求。
制造商:STMicroelectronics 产品种类:电可擦除可编程只读存储器 安装风格:SMD/SMT 封装 / 箱体:SOIC-8 接口类型:3-Wire, Microwire 存储容量:1 kbit 组织:128 x 8 电源电压-最小:2.5 V 电源电压-最大:5.5 V 最小工作温度:- 40 C 最大工作温度:+ 85 C 最大时钟频率:2 MHz 访问时间:200 ns 数据保留:40 Year 电源电流—最大值:2 mA 封装:Cut Tape 封装:MouseReel 封装:Reel 高度:1.65 mm 长度:5 mm 宽度:4 mm 商标:STMicroelectronics 工作电源电流:2 mA 工作电源电压:2.5 V, 5.5 V 产品类型:EEPROM 编程电压:2.5 V to 5.5 V 工厂包装数量2500 子类别:Memory & Data Storage 单位重量:143 mg
STi2GaN车规解决方案包括车载充电器、自动驾驶激光雷达、双向直流-直流(DC-DC)变换器、D类放大器和电源变换系统.
eGaN FET可以在250 kHz的开关频率下实现97%的效率,可实现每相800 W,而硅基解决方案只能实现每相600 W,因为后者在100 kHz的最大开关频率下,电感电流受限。
STi2GaN系列智能集成氮化镓(GaN)解决方案。STi2GaN是一款在市场上独一无二的创新产品,在紧凑的高性能解决方案内整合功率级和智能电路,以满足汽车行业在电动化大趋势下的需求。
(素材来源:eccn和ttic.如涉版权请联系删除。特别感谢)