ATS19580变速器速度和方向传感器芯片分流基准电压源
发布时间:2021/7/16 21:45:57 访问次数:764
巨磁阻(GMR)速度传感器ATS19480,可测量铁磁性齿轮的旋转速度。
这款速度传感器芯片为单通道解决方案,是混合动力和纯电动汽车变速器的理想选择,也可扩展到两轮车、越野车和仅需要速度信息的工业应用等设计。
齿轮感测单芯片 GMR 解决方案,ATS19480能够优化新兴电动汽车应用的性能。
ATS19480 为Allegro最近发布的 ATS19580 变速器速度和方向传感器芯片系列新增了仅速度版本产品,同时为速度感测设立了新标准,使开发人员能够实现最高水平的系统能力和适应性。
制造商: Texas Instruments
产品种类: 音频模/数转换器 IC
RoHS: 详细信息
系列: PCM1850
产品: Audio ADCs
类型: Stereo Audio ADC
转换器数量: 2 Converter
分辨率: 24 bit
采样比: 96 kS/s
ADC 输入端数量: 12 Input
工作电源电压: 5 V
最小工作温度: - 40 C
最大工作温度: + 85 C
安装风格: SMD/SMT
封装 / 箱体: TQFP-32
封装: Cut Tape
封装: MouseReel
封装: Reel
高度: 1 mm
输入电压: +/- 1.5 V
长度: 7 mm
功耗: 180 mW
宽度: 7 mm
商标: Texas Instruments
接口类型: Serial (SPI)
Pd-功率耗散: 208 mW
产品类型: Audio A/D Converter ICs
SNR – 信噪比: 104 dB
工厂包装数量: 1000
子类别: Audio ICs
电源电压-最大: 5.5 V
电源电压-最小: 4.5 V
单位重量: 72.800 mg

电阻的选择必须适当,使得在整个电源范围和负载电流范围内,通过基准电压源的最小和最大电流都在额定范围内。
如果电源电压和负载电流变化不大,这些基准电压源很容易用于设计。
如果其中之一或二者可能发生重大变化,通常会导致电路实际耗散功率比标称情况所需大得多。从这个意义上讲,它可以被认为像A类放大器一样运作。
分流基准电压源的有点包括:设计简单,封装小,在宽电流和负载条件下具有良好的稳定性。
巨磁阻(GMR)速度传感器ATS19480,可测量铁磁性齿轮的旋转速度。
这款速度传感器芯片为单通道解决方案,是混合动力和纯电动汽车变速器的理想选择,也可扩展到两轮车、越野车和仅需要速度信息的工业应用等设计。
齿轮感测单芯片 GMR 解决方案,ATS19480能够优化新兴电动汽车应用的性能。
ATS19480 为Allegro最近发布的 ATS19580 变速器速度和方向传感器芯片系列新增了仅速度版本产品,同时为速度感测设立了新标准,使开发人员能够实现最高水平的系统能力和适应性。
制造商: Texas Instruments
产品种类: 音频模/数转换器 IC
RoHS: 详细信息
系列: PCM1850
产品: Audio ADCs
类型: Stereo Audio ADC
转换器数量: 2 Converter
分辨率: 24 bit
采样比: 96 kS/s
ADC 输入端数量: 12 Input
工作电源电压: 5 V
最小工作温度: - 40 C
最大工作温度: + 85 C
安装风格: SMD/SMT
封装 / 箱体: TQFP-32
封装: Cut Tape
封装: MouseReel
封装: Reel
高度: 1 mm
输入电压: +/- 1.5 V
长度: 7 mm
功耗: 180 mW
宽度: 7 mm
商标: Texas Instruments
接口类型: Serial (SPI)
Pd-功率耗散: 208 mW
产品类型: Audio A/D Converter ICs
SNR – 信噪比: 104 dB
工厂包装数量: 1000
子类别: Audio ICs
电源电压-最大: 5.5 V
电源电压-最小: 4.5 V
单位重量: 72.800 mg

电阻的选择必须适当,使得在整个电源范围和负载电流范围内,通过基准电压源的最小和最大电流都在额定范围内。
如果电源电压和负载电流变化不大,这些基准电压源很容易用于设计。
如果其中之一或二者可能发生重大变化,通常会导致电路实际耗散功率比标称情况所需大得多。从这个意义上讲,它可以被认为像A类放大器一样运作。
分流基准电压源的有点包括:设计简单,封装小,在宽电流和负载条件下具有良好的稳定性。