升压二极管对大滤波电容充电辅助保护控制和被动安全系统
发布时间:2021/7/16 13:28:23 访问次数:237
MOS管的应用及匹配在开关电源中就显得尤为重要。
目前的PFC有2种,被动式PFC(也称无源PFC)和主动式PFC(也称有源式PFC)。通常采用主动式PFC电路提高开关电源功率因数。
PFC电感L1在MOS管Q1导通时储存能量,在开关管Q1截止时,电感L1上感应出右正左负的电压,将导通时储存的能量通过升压二极管D2对大滤波电容C3充电,输出能量,只不过其输入的电压是没有经过滤波的脉动电压。
制造商:Vishay 产品种类:肖特基二极管与整流器 产品:Schottky Rectifiers 安装风格:SMD/SMT 封装 / 箱体:DO-214AB-2 技术:Si If - 正向电流:3 A Vrrm - 重复反向电压:40 V Vf - 正向电压:500 mV Ifsm - 正向浪涌电流:100 A Ir - 反向电流 :20 mA 最小工作温度:- 55 C 最大工作温度:+ 150 C 资格:AEC-Q101 封装:Cut Tape 封装:MouseReel 封装:Reel 高度:2.62 mm 长度:7.11 mm 端接类型:SMD/SMT 宽度:6.22 mm 商标:Vishay Semiconductors Pd-功率耗散:- 产品类型:Schottky Diodes & Rectifiers 工厂包装数量850 子类别:Diodes & Rectifiers Vr - 反向电压 :40 V 单位重量:235 mg
RGB-IR 图像传感器采用在近红外 (IR) 波长上比值大的 MTF(调制传递函数)以及 RGB 通道.
在各种光线环境下监测整个车内情况,同时能够细致、准确地分析对车内安全至关重要的兴趣区域 (ROI), 例如,驾驶员的眼睛和乘客的身体关键点,可发现驾驶员疲劳或注意力不集中的最早迹象以及乘客的身体姿势。
该传感器的高性能配合 Eyeris 人工智能算法,可帮助汽车制造商开发出个性化的辅助保护控制和被动安全系统。
MOS管的应用及匹配在开关电源中就显得尤为重要。
目前的PFC有2种,被动式PFC(也称无源PFC)和主动式PFC(也称有源式PFC)。通常采用主动式PFC电路提高开关电源功率因数。
PFC电感L1在MOS管Q1导通时储存能量,在开关管Q1截止时,电感L1上感应出右正左负的电压,将导通时储存的能量通过升压二极管D2对大滤波电容C3充电,输出能量,只不过其输入的电压是没有经过滤波的脉动电压。
制造商:Vishay 产品种类:肖特基二极管与整流器 产品:Schottky Rectifiers 安装风格:SMD/SMT 封装 / 箱体:DO-214AB-2 技术:Si If - 正向电流:3 A Vrrm - 重复反向电压:40 V Vf - 正向电压:500 mV Ifsm - 正向浪涌电流:100 A Ir - 反向电流 :20 mA 最小工作温度:- 55 C 最大工作温度:+ 150 C 资格:AEC-Q101 封装:Cut Tape 封装:MouseReel 封装:Reel 高度:2.62 mm 长度:7.11 mm 端接类型:SMD/SMT 宽度:6.22 mm 商标:Vishay Semiconductors Pd-功率耗散:- 产品类型:Schottky Diodes & Rectifiers 工厂包装数量850 子类别:Diodes & Rectifiers Vr - 反向电压 :40 V 单位重量:235 mg
RGB-IR 图像传感器采用在近红外 (IR) 波长上比值大的 MTF(调制传递函数)以及 RGB 通道.
在各种光线环境下监测整个车内情况,同时能够细致、准确地分析对车内安全至关重要的兴趣区域 (ROI), 例如,驾驶员的眼睛和乘客的身体关键点,可发现驾驶员疲劳或注意力不集中的最早迹象以及乘客的身体姿势。
该传感器的高性能配合 Eyeris 人工智能算法,可帮助汽车制造商开发出个性化的辅助保护控制和被动安全系统。