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激光雷达ASIC对各种车载设备的逆变器和转换器电路

发布时间:2021/7/12 7:25:02 访问次数:667

新的系统架构基于禾赛自主研发的激光雷达ASIC,带来了额外的性能提升。PandarXT的最小量程为零,即使物体直接接触传感器外壳,也能输出有效点云。

与Hesai的每一款Pandar系列产品一致,PandarXT经历并通过了严格的可靠性测试,以确保在任何作战环境下的坚固性和可靠性。

PandarXT标志着激光雷达系统设计的突破,其性能、可靠性、制造可扩展性和成本效益的结合,使其成为激光雷达供电应用的最佳选择。

制造商:Littelfuse 产品种类:自恢复保险丝—PPTC 端接类型:SMD/SMT 保持电流:350 mA 最大电压:6 V 跳闸电流:750 mA 额定电流—最大值:100 A 电阻:1.2 Ohms 封装 / 箱体:1206 (3216 metric) 最小工作温度:- 40 C 最大工作温度:+ 85 C 封装:Cut Tape 封装:MouseReel 封装:Reel 高度:0.75 mm 长度:3.4 mm 类型:PolyFuse Resettable PTC 宽度:1.8 mm 商标:Littelfuse 安装风格:PCB Mount Pd-功率耗散:600 mW 产品类型:Resettable Fuses - PPTC 工厂包装数量4000 子类别:PPTC Resettable Fuses 单位重量:233.750 mg

为了进一步提高系统的效率,对各种车载设备的逆变器和转换器电路中使用的功率半导体也提出了多样化需求,超低损耗的SiC功率元器件(SiC MOSFET、SiC SBD等)和传统的硅功率元器件(IGBT、SJ-MOSFET等)都在经历技术变革。

产品适用于以电气化车辆为首的电动汽车(xEV)中的车载充电器和DC/DC转换器、以及太阳能发电用的功率调节器等处理大功率的汽车电子设备和工业设备。

在全球“创建无碳社会”和“碳中和”等减少环境负荷的努力中,电动汽车(xEV)得以日益普及。

(素材来源:eccn和ttic.如涉版权请联系删除。特别感谢)

新的系统架构基于禾赛自主研发的激光雷达ASIC,带来了额外的性能提升。PandarXT的最小量程为零,即使物体直接接触传感器外壳,也能输出有效点云。

与Hesai的每一款Pandar系列产品一致,PandarXT经历并通过了严格的可靠性测试,以确保在任何作战环境下的坚固性和可靠性。

PandarXT标志着激光雷达系统设计的突破,其性能、可靠性、制造可扩展性和成本效益的结合,使其成为激光雷达供电应用的最佳选择。

制造商:Littelfuse 产品种类:自恢复保险丝—PPTC 端接类型:SMD/SMT 保持电流:350 mA 最大电压:6 V 跳闸电流:750 mA 额定电流—最大值:100 A 电阻:1.2 Ohms 封装 / 箱体:1206 (3216 metric) 最小工作温度:- 40 C 最大工作温度:+ 85 C 封装:Cut Tape 封装:MouseReel 封装:Reel 高度:0.75 mm 长度:3.4 mm 类型:PolyFuse Resettable PTC 宽度:1.8 mm 商标:Littelfuse 安装风格:PCB Mount Pd-功率耗散:600 mW 产品类型:Resettable Fuses - PPTC 工厂包装数量4000 子类别:PPTC Resettable Fuses 单位重量:233.750 mg

为了进一步提高系统的效率,对各种车载设备的逆变器和转换器电路中使用的功率半导体也提出了多样化需求,超低损耗的SiC功率元器件(SiC MOSFET、SiC SBD等)和传统的硅功率元器件(IGBT、SJ-MOSFET等)都在经历技术变革。

产品适用于以电气化车辆为首的电动汽车(xEV)中的车载充电器和DC/DC转换器、以及太阳能发电用的功率调节器等处理大功率的汽车电子设备和工业设备。

在全球“创建无碳社会”和“碳中和”等减少环境负荷的努力中,电动汽车(xEV)得以日益普及。

(素材来源:eccn和ttic.如涉版权请联系删除。特别感谢)

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