CN-0506的整体速度和性能EMC滤波器和PLC组件
发布时间:2021/7/8 23:13:30 访问次数:197
以较低时钟速率运行时，到载波的数据和时钟信号具有边沿速率，要求小心布局。
EVAL-CN0506-FMCZ上的信号应保持尽可能短，连接CN-0506时必须仔细考虑载板上的信号走线长度和阻抗匹配。这些因素对CN-0506的整体速度和性能很重要，但必须分别考虑。
使用CN-0506进行了一些测试，包括模式验证测试、速度测试和电缆长度驱动测试。
EVAL-CN0506-FMCZ在不同模式下进行了测试，电缆长度逐渐增加。4米电缆和154米电缆的结果已分别详细列出，没有丢包。
这有助于提高通信效率，因为它提供了低插入损耗。
所有感应耦合器均适用于充电站（EVSE）和电动汽车（EV）之间的CCS（组合充电系统）通信协议：ISO/IEC 15118、DIN70121和IEC 61851-1。
射频识别天线、AR/VR运动跟踪传感器、电源变压器、电感器和扼流圈、电流传感器、EMC滤波器和PLC组件。除了我们广泛的标准件，现成的组件和产品，普莱默还设计定制解决方案，以满足客户的要求，基于最新的技术，以帮助您的系统更高效。
(素材来源：eccn和ttic.如涉版权请联系删除。特别感谢）
以较低时钟速率运行时，到载波的数据和时钟信号具有边沿速率，要求小心布局。
EVAL-CN0506-FMCZ上的信号应保持尽可能短，连接CN-0506时必须仔细考虑载板上的信号走线长度和阻抗匹配。这些因素对CN-0506的整体速度和性能很重要，但必须分别考虑。
使用CN-0506进行了一些测试，包括模式验证测试、速度测试和电缆长度驱动测试。
EVAL-CN0506-FMCZ在不同模式下进行了测试，电缆长度逐渐增加。4米电缆和154米电缆的结果已分别详细列出，没有丢包。
这有助于提高通信效率，因为它提供了低插入损耗。
所有感应耦合器均适用于充电站（EVSE）和电动汽车（EV）之间的CCS（组合充电系统）通信协议：ISO/IEC 15118、DIN70121和IEC 61851-1。
射频识别天线、AR/VR运动跟踪传感器、电源变压器、电感器和扼流圈、电流传感器、EMC滤波器和PLC组件。除了我们广泛的标准件，现成的组件和产品，普莱默还设计定制解决方案，以满足客户的要求，基于最新的技术，以帮助您的系统更高效。
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