36MHz 3dB的8极点低通滤波器和差分ADC驱动器
发布时间:2021/6/1 19:00:18 访问次数:273
每一路包括预放大器,接着是36MHz 3dB的8极点低通滤波器和一个差分ADC驱动器,驱动12位到14位流水线ADC,速率高达150MSPS.
工作电压2.7V到3.3V,工作温度−40C 到 +85C.3V电源时的功耗为213mW,最大差分增益为30dB,可调整低至14dB,增益误差为±0.2 dB,增益漂移为0.01dB/度C.
器件还在基带数据采集系统的换能器输出和ADC输入之间的形成完整信号链.对这些适当功能不需要外接元件.
制造商:ON Semiconductor 产品种类:电可擦除可编程只读存储器 安装风格:SMD/SMT 封装 / 箱体:SOIC-8 接口类型:2-Wire, I2C 存储容量:128 kbit 组织:16 k x 8 电源电压-最小:2.5 V 电源电压-最大:6 V 最小工作温度:- 40 C 最大工作温度:+ 85 C 最大时钟频率:400 kHz 访问时间:900 ns 数据保留:100 Year 电源电流—最大值:3 mA 封装:Reel 商标:ON Semiconductor 工作电源电流:3 mA 工作电源电压:3.3 V, 5 V 产品类型:EEPROM 子类别:Memory & Data Storage 单位重量:540 mg
6.6kW高功率密度双向电动汽车车载充电机参考设计,采用Wolfspeed公司的630V C3M™SiC MOSFET和Si8233BB 4A双路隔离栅极驱动器,以得到大功率密度电动汽车车载充电机(OBC).
前端AC/DC PFC采用CCM图腾柱双向拓扑,工作频率67kHz,双向DC/DC CLLC谐振转换器,工作频率148-300 KHz.恒流,恒压或恒功率模式,独特的热沉设计能把热量从MOSFET,变压器和电感中散发出去.主要用在汽车车载充电器.
此外，全新爱普科斯 (EPCOS) 变压器系列B78307A * A003中的组件还满足AEC-Q200 Rev. D标准。
(素材来源：ttic和eccn.如涉版权请联系删除。特别感谢）
每一路包括预放大器,接着是36MHz 3dB的8极点低通滤波器和一个差分ADC驱动器,驱动12位到14位流水线ADC,速率高达150MSPS.
工作电压2.7V到3.3V,工作温度−40C 到 +85C.3V电源时的功耗为213mW,最大差分增益为30dB,可调整低至14dB,增益误差为±0.2 dB,增益漂移为0.01dB/度C.
器件还在基带数据采集系统的换能器输出和ADC输入之间的形成完整信号链.对这些适当功能不需要外接元件.
制造商:ON Semiconductor 产品种类:电可擦除可编程只读存储器 安装风格:SMD/SMT 封装 / 箱体:SOIC-8 接口类型:2-Wire, I2C 存储容量:128 kbit 组织:16 k x 8 电源电压-最小:2.5 V 电源电压-最大:6 V 最小工作温度:- 40 C 最大工作温度:+ 85 C 最大时钟频率:400 kHz 访问时间:900 ns 数据保留:100 Year 电源电流—最大值:3 mA 封装:Reel 商标:ON Semiconductor 工作电源电流:3 mA 工作电源电压:3.3 V, 5 V 产品类型:EEPROM 子类别:Memory & Data Storage 单位重量:540 mg
6.6kW高功率密度双向电动汽车车载充电机参考设计,采用Wolfspeed公司的630V C3M™SiC MOSFET和Si8233BB 4A双路隔离栅极驱动器,以得到大功率密度电动汽车车载充电机(OBC).
前端AC/DC PFC采用CCM图腾柱双向拓扑,工作频率67kHz,双向DC/DC CLLC谐振转换器,工作频率148-300 KHz.恒流,恒压或恒功率模式,独特的热沉设计能把热量从MOSFET,变压器和电感中散发出去.主要用在汽车车载充电器.
此外，全新爱普科斯 (EPCOS) 变压器系列B78307A * A003中的组件还满足AEC-Q200 Rev. D标准。
(素材来源：ttic和eccn.如涉版权请联系删除。特别感谢）
公网安备44030402000607
