DMS系统及时提供无形变高速模拟技术的外设功能
发布时间:2021/5/29 18:54:40 访问次数:902
DMS系统量身打造的3:4竖幅画面，更是确保了以驾驶员作为主要的像素覆盖主体，减少驾驶舱周围的次级画面覆盖范围，进一步提升以驾驶员为中心的影像清晰度。
由于DMS系统需要在行车过程中迅速响应并发出预警信号，因此其对驾驶员影像的及时性和精确性要求极高。
SC133GS凭借思特威业内领先的Global Shutter技术优势，可以为DMS系统及时提供无形变、无伪影的高清可识别影像，为系统进行精确判断提供坚实的基础。
随着行业向‘维护4.0（Maintenance 4.0）’的迈进，AI和机器学习正在将预测性维护提升到一个全新水平。我们很高兴能与瑞萨合作，加速智能家居和工业物联网应用的普及，将我们的开源TensorFlow AI框架与瑞萨强大的RA6T1 MCU集成，助力电机控制设备智能化实现突破性进展。
全新RA6T1 32位MCU基于Arm Cortex-M4内核，工作频率为120MHz，具备针对高性能和高精度电机控制进行优化的丰富外设。
集成了高速模拟技术的外设功能，在提升电机控制性能的同时显著降低BOM成本。
(素材来源：ttic和eccn.如涉版权请联系删除。特别感谢）
DMS系统量身打造的3:4竖幅画面，更是确保了以驾驶员作为主要的像素覆盖主体，减少驾驶舱周围的次级画面覆盖范围，进一步提升以驾驶员为中心的影像清晰度。
由于DMS系统需要在行车过程中迅速响应并发出预警信号，因此其对驾驶员影像的及时性和精确性要求极高。
SC133GS凭借思特威业内领先的Global Shutter技术优势，可以为DMS系统及时提供无形变、无伪影的高清可识别影像，为系统进行精确判断提供坚实的基础。
随着行业向‘维护4.0（Maintenance 4.0）’的迈进，AI和机器学习正在将预测性维护提升到一个全新水平。我们很高兴能与瑞萨合作，加速智能家居和工业物联网应用的普及，将我们的开源TensorFlow AI框架与瑞萨强大的RA6T1 MCU集成，助力电机控制设备智能化实现突破性进展。
全新RA6T1 32位MCU基于Arm Cortex-M4内核，工作频率为120MHz，具备针对高性能和高精度电机控制进行优化的丰富外设。
集成了高速模拟技术的外设功能，在提升电机控制性能的同时显著降低BOM成本。
(素材来源：ttic和eccn.如涉版权请联系删除。特别感谢）
相关技术资料- 5-22电源条件严苛在低电压输出条件下确保±5%以内稳定运行高端ADAS应用
- 5-22漏源导通电阻×栅漏电荷降低大约80%导通损耗与开关损耗间关系
- 5-22IGBT并联运行时带来稳定性从而显著改善模块的性能与安全性
- 5-21减少了电流应用中阻抗变化元件在高达125℃温度下保证性能
- 5-21把测量分成单个的时间间隔并计算每个时间间隔的平均功率
- 5-21−40°C至125°C的温度范围内工作具有高水平的辐射耐受性
- 5-21功率调节器越来越小越来越轻设备的逆变器能够满足这些需求
- 5-21RZ/V2H提供AI功能和多传感器支持为我们的下一代产品做好准备
- 5-21内存和存储容量及PHY设定允许用户特定需求对系统进行量身定制
- 5-21随着系统的老化温度传感器误差的增加会限制系统效率
- 5-21±5%的输出电压精度对于需要精确控制输出电压应用至关重要
- 5-21通过修改CS采样电阻设置输出电流在工作时不会超过负载承受范围
公网安备44030402000607
