2.0GSPS每路的功耗为90mW通路间串扰为90dB
发布时间:2021/5/21 0:06:56 访问次数:237
产品具有较强的耐久性,可以承受零下 40摄氏度~零上 85摄氏度的极端温度变化。
该模块已获得全球汽车电子配件协会 AEC(Automotive Electronic Council)的可信性认证。“车辆用 Wi-Fi 6E 模块”应用便利,这也是其优势之一。小巧且纤薄,可与现有模块兼容。
LG Innotek 采用大规模集成·超精密·模块化技术,在 1/6 信用卡大小的产品上具有通信芯片、RF 线路等共 200 多个配件。
可与现有 Wi-Fi 模块兼容,无需更改系统设计,在现有模块位置更换为新产品即可。
100 MHz带宽和2.0 GSPS编码的SNR为66 dBFS,SFDR为60dBc,15.625 MHz带宽和2.0 GSPS编码的SNR为82 dBFS, SFDR为80dBc.
取样2.0GSPS时每路的功耗为90mW,通路间串扰为90dB.器件工作温度−40C到+85C.主要用在毫米波成像,电子束成形和相阵列,多路宽带接收器和电子支持测量.
生产符合车规并具有足够性能水平的传感器,将成为汽车应用大规模采用LiDAR的关键推动力,根据目前的趋势,预计在2019年至2025(2)年之间的复合年增率为+144%。
(素材来源:ttic和eccn.如涉版权请联系删除。特别感谢)
产品具有较强的耐久性,可以承受零下 40摄氏度~零上 85摄氏度的极端温度变化。
该模块已获得全球汽车电子配件协会 AEC(Automotive Electronic Council)的可信性认证。“车辆用 Wi-Fi 6E 模块”应用便利,这也是其优势之一。小巧且纤薄,可与现有模块兼容。
LG Innotek 采用大规模集成·超精密·模块化技术,在 1/6 信用卡大小的产品上具有通信芯片、RF 线路等共 200 多个配件。
可与现有 Wi-Fi 模块兼容,无需更改系统设计,在现有模块位置更换为新产品即可。
100 MHz带宽和2.0 GSPS编码的SNR为66 dBFS,SFDR为60dBc,15.625 MHz带宽和2.0 GSPS编码的SNR为82 dBFS, SFDR为80dBc.
取样2.0GSPS时每路的功耗为90mW,通路间串扰为90dB.器件工作温度−40C到+85C.主要用在毫米波成像,电子束成形和相阵列,多路宽带接收器和电子支持测量.
生产符合车规并具有足够性能水平的传感器,将成为汽车应用大规模采用LiDAR的关键推动力,根据目前的趋势,预计在2019年至2025(2)年之间的复合年增率为+144%。
(素材来源:ttic和eccn.如涉版权请联系删除。特别感谢)