Series片上ISP二合一图像传感器SC120AT嵌入式图形模块
发布时间:2021/5/13 13:14:59 访问次数:792
面向车规级的Automotive Sensor （AT） Series片上ISP二合一图像传感器SC120AT，以及车规级Raw Sensor SC100AT，以卓越产品赋能车载CIS应用领域。
随着自动驾驶辅助系统ADAS与AI应用崛起，车载摄像头作为汽车上重要的传感入口，在智能汽车中的地位越来越重要。
未来L4/5级汽车基本会囊括各种类型的摄像头，单车配备摄像头数量或将达到10-20目。而高端化需求的出现也促使车载CIS性能的不断提升，汽车CIS应用领域市场空间未来可期。
嵌入式图形模块符合Mobile PCI Express Module（MXM）图形接口标准.
NVIDIA Turing架构的图形模块，以加速边缘AI推理，适用于对尺寸、重量与功耗（SWaP）有严格限制的应用。
有越来越多的边缘应用依靠GPU 实现AI 推理，同时必须考虑SWaP限制。
嵌入式MXM图形模块可提供强大的计算能力，将边缘处的数据转换为可执行的洞察，且采用符合系统集成商、独立软件供应商和原始设备制造商需求的标准规格，兼顾性能与功耗。
(素材来源：ttic和eccn.如涉版权请联系删除。特别感谢）
面向车规级的Automotive Sensor （AT） Series片上ISP二合一图像传感器SC120AT，以及车规级Raw Sensor SC100AT，以卓越产品赋能车载CIS应用领域。
随着自动驾驶辅助系统ADAS与AI应用崛起，车载摄像头作为汽车上重要的传感入口，在智能汽车中的地位越来越重要。
未来L4/5级汽车基本会囊括各种类型的摄像头，单车配备摄像头数量或将达到10-20目。而高端化需求的出现也促使车载CIS性能的不断提升，汽车CIS应用领域市场空间未来可期。
嵌入式图形模块符合Mobile PCI Express Module（MXM）图形接口标准.
NVIDIA Turing架构的图形模块，以加速边缘AI推理，适用于对尺寸、重量与功耗（SWaP）有严格限制的应用。
有越来越多的边缘应用依靠GPU 实现AI 推理，同时必须考虑SWaP限制。
嵌入式MXM图形模块可提供强大的计算能力，将边缘处的数据转换为可执行的洞察，且采用符合系统集成商、独立软件供应商和原始设备制造商需求的标准规格，兼顾性能与功耗。
(素材来源：ttic和eccn.如涉版权请联系删除。特别感谢）
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