USB电源插座USB PD化及车内安装USB PD端口
发布时间:2021/5/2 14:44:48 访问次数:664
USB大功率快充的USB PD充电协议得到普及。USB PD充电技术能将充电能力扩大到最高100W(USB3.x规范的20被以上),不止用于手机,还支持电脑、打印机、液晶屏等各种设备的供电。
由于USB接口是全球通用的,因此有望扩展应用到基础设施上,例如替换不同国家需要转换的AC电源插座,将当前流行的USB插座都USB PD化以及车内安装USB PD端口等。
由于电力供应和通信只需要一根USB type-C电缆就能完成,从减少零部件的角度来看,今后支持USB PD的设备将会增加。
产品种类: 马达/运动/点火控制器和驱动器
RoHS: 详细信息
产品: Fan / Motor Controllers / Drivers
类型: Half Bridge
工作电源电压: 4 V to 28 V
输出电流: 9 A
工作电源电流: 5 mA
最小工作温度: - 40 C
最大工作温度: + 170 C
安装风格: SMD/SMT
封装 / 箱体: PowerSSO-36
资格: AEC-Q100
封装: Cut Tape
封装: Reel
输出端数量: 2 Output
工作频率: 20 kHz
输出电压: 40 V
系列: L9960
商标: STMicroelectronics
负载电压额定值: 4 V to 28 V
开发套件: EVAL-L9960
湿度敏感性: Yes
产品类型: Motor / Motion / Ignition Controllers & Drivers
工厂包装数量: 1000
子类别: PMIC - Power Management ICs
单位重量: 484.700 mg
新能源电动汽车充电桩和5G基站建设速度迅猛。应新能源汽车续航里程提升和快速充电的要求,充电桩的功率已高达120KW到180KW。
同样,5G领域也很讲求功率的高效性,5G基站单站满载功率近3700W,约为4G基站的2.5~3.5倍,电费亦会随之攀升至3G、4G的4~5倍之大。
面对这些用电大户,耗电问题将是5G时代运营商无法回避的问题。降低能耗,提升电源效率,是选择功率半导体器件时的主要考虑因素。
(素材来源:ttic和eccn.如涉版权请联系删除。特别感谢)
USB大功率快充的USB PD充电协议得到普及。USB PD充电技术能将充电能力扩大到最高100W(USB3.x规范的20被以上),不止用于手机,还支持电脑、打印机、液晶屏等各种设备的供电。
由于USB接口是全球通用的,因此有望扩展应用到基础设施上,例如替换不同国家需要转换的AC电源插座,将当前流行的USB插座都USB PD化以及车内安装USB PD端口等。
由于电力供应和通信只需要一根USB type-C电缆就能完成,从减少零部件的角度来看,今后支持USB PD的设备将会增加。
产品种类: 马达/运动/点火控制器和驱动器
RoHS: 详细信息
产品: Fan / Motor Controllers / Drivers
类型: Half Bridge
工作电源电压: 4 V to 28 V
输出电流: 9 A
工作电源电流: 5 mA
最小工作温度: - 40 C
最大工作温度: + 170 C
安装风格: SMD/SMT
封装 / 箱体: PowerSSO-36
资格: AEC-Q100
封装: Cut Tape
封装: Reel
输出端数量: 2 Output
工作频率: 20 kHz
输出电压: 40 V
系列: L9960
商标: STMicroelectronics
负载电压额定值: 4 V to 28 V
开发套件: EVAL-L9960
湿度敏感性: Yes
产品类型: Motor / Motion / Ignition Controllers & Drivers
工厂包装数量: 1000
子类别: PMIC - Power Management ICs
单位重量: 484.700 mg
新能源电动汽车充电桩和5G基站建设速度迅猛。应新能源汽车续航里程提升和快速充电的要求,充电桩的功率已高达120KW到180KW。
同样,5G领域也很讲求功率的高效性,5G基站单站满载功率近3700W,约为4G基站的2.5~3.5倍,电费亦会随之攀升至3G、4G的4~5倍之大。
面对这些用电大户,耗电问题将是5G时代运营商无法回避的问题。降低能耗,提升电源效率,是选择功率半导体器件时的主要考虑因素。
(素材来源:ttic和eccn.如涉版权请联系删除。特别感谢)