新一代 ADAS 系统要求摄像头和雷达系统具备更高的分辨率，因此需要数据速率更高、带宽更大的网络连接。

车载以太网支持高速数据通信，可以满足现有车辆和未来互联汽车的需求。

是德科技针对 1G 和千兆级数据速率推出三款新软件，制造商、OEM、芯片组厂商和其他汽车供应商可以使用这些软件快速验证和调试车载以太网器件，从而确保在满足 IEEE 和 OPEN 联盟要求的同时将产品快速推向市场。

分立半导体产品

晶体管 - FET，MOSFET - 单个

制造商

Infineon Technologies

系列

OptiMOS™

包装

卷带（TR）

剪切带（CT）

Digi-Reel®

零件状态

有源

FET 类型

N 通道

技术

MOSFET（金属氧化物）

25°C 时电流 - 连续漏极 (Id)

36A（Tc）

驱动电压（最大 Rds On，最小 Rds On）

10V

不同 Id、Vgs 时导通电阻（最大值）

32 毫欧 @ 36A，10V

不同 Id 时 Vgs(th)（最大值）

4V @ 90μA

Vgs（最大值）

±20V

FET 功能

功率耗散（最大值）

125W（Tc）

工作温度

-55°C ~ 150°C（TJ）

安装类型

表面贴装型

供应商器件封装

PG-TDSON-8-1

封装/外壳

8-PowerTDFN

漏源电压（Vdss）

200V

不同 Vgs 时栅极电荷 (Qg)（最大值）

29nC @ 10V

不同 Vds 时输入电容 (Ciss)（最大值）

2350pF @ 100V

基本产品编号

BSC320

该器件在38.4MHz的工作模式下耗电量仅26μA/MHz，在深度睡眠模式下耗电量最低仅0.95μA，而且可以保留8KB的RAM数据不丢失。

器件的外设包括12位1Msps逐次逼近 (SAR) 模数转换器 (ADC)、八通道DMA控制器、数字麦克风接口和32位实时计数器。

为了解决这一日益严重的问题，是德科技开发了一个用于 IEEE 802.3ch 2.5/5/10Gbps 的车载以太网传输和信道测试软件解决方案，旨在加快测试和调试速度，并且轻松表征复杂的千兆级车载以太网设计.

(素材来源：ttic和eccn.如涉版权请联系删除。特别感谢）