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SST38LF6401RT器件的辐射耐受能力高达50千拉德(Krad)TID

发布时间:2021/4/4 18:46:10 访问次数:345

耐辐射或抗辐射微处理器和FPGA开发航天系统总体解决方案的过程中,SST38LF6401RT SuperFlash产品进一步增强了扩展性,航天系统需要配套的闪存来存储驱动整个系统的关键软件代码或比特流,对数字处理的可靠性要求非常之高,新产品为这一过程提供了关键的保护。

即使在闪存仍处于供电和运行状态时,SST38LF6401RT器件的辐射耐受能力也高达50千拉德(Krad)TID,该产品能使系统在各种空间应用中运行。

在这些应用中,系统无法承受任何代码执行错误,否则可能导致严重缺陷和系统崩溃。

制造商:NXP产品种类:16位微控制器 - MCURoHS: 系列:安装风格:SMD/SMT封装 / 箱体:LQFP-48核心:程序存储器大小:128 kB数据总线宽度:16 bitADC分辨率:10 bit最大时钟频率:25 MHz输入/输出端数量:40 I/O数据 RAM 大小:8 kB工作电源电压:3.13 V to 5.5 V最小工作温度:- 40 C最大工作温度:+ 125 C资格:AEC-Q100封装:Tray产品:MCU程序存储器类型:Flash商标:NXP Semiconductors数据 Ram 类型:RAM数据 ROM 大小:4 kB数据 Rom 类型:EEPROM接口类型:SCI, SPI模拟电源电压:5 V湿度敏感性:YesADC通道数量:12 Channel处理器系列:MC9S12G产品类型:16-bit Microcontrollers - MCU1250子类别:Microcontrollers - MCU电源电压-最大:5.5 V电源电压-最小:3.15 V看门狗计时器:Watchdog Timer零件号别名:935314492557单位重量:178.250 mg

R-Car V3U为瑞萨下一代高性能ADAS和AD产品奠定了基础。

下一代ADAS和AD车辆、倍受欢迎的R-Car SoC新一代产品。R-Car V3U延用了上一代产品R-Car V3M和R-Car V3H中ADAS与Level 2感知堆栈等开发资源,与Renesas autonomy平台一起使用,为实现基于单芯片的Level 3级别自动驾驶构建了一条平稳的迁移路径,可缩短开发周期并实现安全投产。

先进SoC支持业界严苛的ASIL D级标准,自动驾驶系统要求功能安全性达到ASIL D级别——即ISO 26262道路车辆标准规定的最高、最严苛汽车安全等级。



(素材来源:ttic和eccn.如涉版权请联系删除。特别感谢)

耐辐射或抗辐射微处理器和FPGA开发航天系统总体解决方案的过程中,SST38LF6401RT SuperFlash产品进一步增强了扩展性,航天系统需要配套的闪存来存储驱动整个系统的关键软件代码或比特流,对数字处理的可靠性要求非常之高,新产品为这一过程提供了关键的保护。

即使在闪存仍处于供电和运行状态时,SST38LF6401RT器件的辐射耐受能力也高达50千拉德(Krad)TID,该产品能使系统在各种空间应用中运行。

在这些应用中,系统无法承受任何代码执行错误,否则可能导致严重缺陷和系统崩溃。

制造商:NXP产品种类:16位微控制器 - MCURoHS: 系列:安装风格:SMD/SMT封装 / 箱体:LQFP-48核心:程序存储器大小:128 kB数据总线宽度:16 bitADC分辨率:10 bit最大时钟频率:25 MHz输入/输出端数量:40 I/O数据 RAM 大小:8 kB工作电源电压:3.13 V to 5.5 V最小工作温度:- 40 C最大工作温度:+ 125 C资格:AEC-Q100封装:Tray产品:MCU程序存储器类型:Flash商标:NXP Semiconductors数据 Ram 类型:RAM数据 ROM 大小:4 kB数据 Rom 类型:EEPROM接口类型:SCI, SPI模拟电源电压:5 V湿度敏感性:YesADC通道数量:12 Channel处理器系列:MC9S12G产品类型:16-bit Microcontrollers - MCU1250子类别:Microcontrollers - MCU电源电压-最大:5.5 V电源电压-最小:3.15 V看门狗计时器:Watchdog Timer零件号别名:935314492557单位重量:178.250 mg

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下一代ADAS和AD车辆、倍受欢迎的R-Car SoC新一代产品。R-Car V3U延用了上一代产品R-Car V3M和R-Car V3H中ADAS与Level 2感知堆栈等开发资源,与Renesas autonomy平台一起使用,为实现基于单芯片的Level 3级别自动驾驶构建了一条平稳的迁移路径,可缩短开发周期并实现安全投产。

先进SoC支持业界严苛的ASIL D级标准,自动驾驶系统要求功能安全性达到ASIL D级别——即ISO 26262道路车辆标准规定的最高、最严苛汽车安全等级。



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