轻混电动车使用48V电机驱动系统，有利于减少车辆内燃机的气体排放。

DRV3255-Q1来设计电机驱动系统，实现满足ASIL D级合规要求的轻混电动车系统，提供高达30kW的电机功率，从而缩短重型车辆中48V电机驱动系统的响应时间。

48V系统是一项变革性的技术，可帮助原始设备制造商 (OEM) 满足减排目标，为高级驾驶辅助系统提供更大的功率，并管理暖通空调系统等高耗电负载，将先进的性能特征与功能安全和AEC-Q100的0级标准相结合，可在实际中提供系统级运行优势，从而帮助OEM实现这些目标。

制造商:STMicroelectronics 产品种类:MOSFET RoHS: 详细信息 技术:Si 安装风格:Through Hole 封装 / 箱体:TO-247-3 晶体管极性:N-Channel 通道数量:1 Channel Vds-漏源极击穿电压:600 V Id-连续漏极电流:40 A Rds On-漏源导通电阻:65 mOhms Vgs - 栅极-源极电压:- 25 V, + 25 V Vgs th-栅源极阈值电压:3 V Qg-栅极电荷:70 nC 最小工作温度:- 55 C 最大工作温度:+ 150 C Pd-功率耗散:300 W 通道模式:Enhancement 商标名:MDmesh 封装:Tube 配置:Single 系列:STW48N60DM2 晶体管类型:1 N-Channel 商标:STMicroelectronics 正向跨导 - 最小值:- 下降时间:9.8 ns 产品类型:MOSFET 上升时间:27 ns 工厂包装数量:600 子类别:MOSFETs 典型关闭延迟时间:131 ns 典型接通延迟时间:27 ns 单位重量:38 g

开发者可以完全开放和灵活地使用两个内核，双核架构可以有效地实现硬件隔离，增强网络安全性，应用更新无需重新认证设备，并增强射频和应用的实时性能。

低的功率为USB-C设备供电，可以使用IEEE802.3af（15.4W）或IEEE802.3at（30W）PoE源。PoE转 USB-C 适配器可连接到部署了各种标准的PoE源，支持较新的 IEEE® 802.3af/at/bt标准以及传统的PoE标准。