热释电红外传感器以非接触方式检测出人体辐射的信号
发布时间:2021/3/5 8:47:31 访问次数:985
恩智浦BlueBox 3.0提供丰富的开发基础,帮助设计人员应对差异化、安全L2+自动驾驶量产以及相关的汽车网络架构。
在汽车架构朝向功能域架构演进的过程中,通过用户定义汽车来满足更复杂的需求是一个重要的驱动因素。域架构将为汽车高性能计算提供服务器式的方法。
制造商:Xilinx 产品种类:FPGA - 现场可编程门阵列 RoHS: 详细信息 产品:Artix-7 逻辑元件数量:101440 逻辑数组块数量——LAB:7925 输入/输出端数量:210 I/O 工作电源电压:1 V 最小工作温度:- 40 C 最大工作温度:+ 100 C 安装风格:SMD/SMT 封装 / 箱体:CSBGA-324 数据速率:6.25 Gb/s 系列:XC7A100T 商标:Xilinx 自适应逻辑模块 - ALM:15850 分布式RAM:1188 kbit 内嵌式块RAM - EBR:4860 kbit 嵌入式内存:4860 kbit 湿度敏感性:Yes 产品类型:FPGA - Field Programmable Gate Array 工厂包装数量:126 子类别:Programmable Logic ICs 商标名:Artix 单位重量:22.473 g
人体被动红外(PIR)应用的超低功耗数字芯片M9401。该方案通过热释电红外传感器以非接触方式检测出人体辐射的信号,并将该信号转换成电信号输入到芯片中进行信号处理。
该芯片的工作电流极低,典型的功耗只有4.5μA,并且在正常工作模式下具有1.4V-3.6V的宽电压工作范围。目前改芯片已经处于量产阶段,可批量向用户提供测试晶圆或DFN8L2X2的封装片,以及根据用户定义的其他封装形式的产品。
M9401专门为智能式单芯片热释电传感器量身打造,减少了外部单片机及运算放大电路。
(素材来源:ttic和eccn.如涉版权请联系删除。特别感谢)
恩智浦BlueBox 3.0提供丰富的开发基础,帮助设计人员应对差异化、安全L2+自动驾驶量产以及相关的汽车网络架构。
在汽车架构朝向功能域架构演进的过程中,通过用户定义汽车来满足更复杂的需求是一个重要的驱动因素。域架构将为汽车高性能计算提供服务器式的方法。
制造商:Xilinx 产品种类:FPGA - 现场可编程门阵列 RoHS: 详细信息 产品:Artix-7 逻辑元件数量:101440 逻辑数组块数量——LAB:7925 输入/输出端数量:210 I/O 工作电源电压:1 V 最小工作温度:- 40 C 最大工作温度:+ 100 C 安装风格:SMD/SMT 封装 / 箱体:CSBGA-324 数据速率:6.25 Gb/s 系列:XC7A100T 商标:Xilinx 自适应逻辑模块 - ALM:15850 分布式RAM:1188 kbit 内嵌式块RAM - EBR:4860 kbit 嵌入式内存:4860 kbit 湿度敏感性:Yes 产品类型:FPGA - Field Programmable Gate Array 工厂包装数量:126 子类别:Programmable Logic ICs 商标名:Artix 单位重量:22.473 g
人体被动红外(PIR)应用的超低功耗数字芯片M9401。该方案通过热释电红外传感器以非接触方式检测出人体辐射的信号,并将该信号转换成电信号输入到芯片中进行信号处理。
该芯片的工作电流极低,典型的功耗只有4.5μA,并且在正常工作模式下具有1.4V-3.6V的宽电压工作范围。目前改芯片已经处于量产阶段,可批量向用户提供测试晶圆或DFN8L2X2的封装片,以及根据用户定义的其他封装形式的产品。
M9401专门为智能式单芯片热释电传感器量身打造,减少了外部单片机及运算放大电路。
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