InWheelSense模块分析压电效应产生的波形效率和性能
发布时间:2021/2/25 8:03:20 访问次数:1772
Wolfspeed WolfPACK™ 功率模块，扩展其解决方案范围，并为包括电动汽车快速充电、可再生能源和储能、工业电源应用在内的各种工业电源的性能开启新时代。
通过采用1200V Wolfspeed® MOSFET 技术，该新型模块在简单易用的封装内实现效率最佳化，从而帮助设计人员开发出尺寸更小、扩展性更好的电源系统，并显著提升其效率和性能。
波形是在轮胎接触路面时输出的，因此当汽车开始行驶时，波形是连续产生的。
附件孔径:1.5 mm 商标:TE Connectivity / DEUTSCH 绝缘:Insulated 锁定机构:Integrated in Housing 节距:5.46 mm 插接公母接头类别:Receptacle 配合零件号:DT04-2P 最大工作温度:+ 125 C 最小工作温度:- 55 C 产品类型:Automotive Connectors 工厂包装数量:1 子类别:Automotive Connectors 商标名:DT 线规:20 AWG to 14 AWG 线规最大值:14 AWG 线规最小值:20 AWG 零件号别名:DT06-2S-L DT06-2S-AS ZPF000000000130172 DT06-2S-LS DT06-2S-LD 单位重量:4.200 g
由于速度、转换和其他运行条件的变化会导致设备电动势特性变化，InWheelSense模块可通过分析压电效应产生的波形，利用这些功率变化来感知各种驱动条件。
随着车速的提高，波形的频率也随之增加，当行驶方向发生变化时，轮胎上的载荷也会发生变化，产生不同的波形，反映出当时的行驶特性。
由于每转一圈输出一个波形，InWheelSense模块不仅能够检测行驶过程中的速度，还能够根据输出波形的形状检测路面状况。
(素材来源：eccn和ttic.如涉版权请联系删除。特别感谢）
Wolfspeed WolfPACK™ 功率模块，扩展其解决方案范围，并为包括电动汽车快速充电、可再生能源和储能、工业电源应用在内的各种工业电源的性能开启新时代。
通过采用1200V Wolfspeed® MOSFET 技术，该新型模块在简单易用的封装内实现效率最佳化，从而帮助设计人员开发出尺寸更小、扩展性更好的电源系统，并显著提升其效率和性能。
波形是在轮胎接触路面时输出的，因此当汽车开始行驶时，波形是连续产生的。
附件孔径:1.5 mm 商标:TE Connectivity / DEUTSCH 绝缘:Insulated 锁定机构:Integrated in Housing 节距:5.46 mm 插接公母接头类别:Receptacle 配合零件号:DT04-2P 最大工作温度:+ 125 C 最小工作温度:- 55 C 产品类型:Automotive Connectors 工厂包装数量:1 子类别:Automotive Connectors 商标名:DT 线规:20 AWG to 14 AWG 线规最大值:14 AWG 线规最小值:20 AWG 零件号别名:DT06-2S-L DT06-2S-AS ZPF000000000130172 DT06-2S-LS DT06-2S-LD 单位重量:4.200 g
由于速度、转换和其他运行条件的变化会导致设备电动势特性变化，InWheelSense模块可通过分析压电效应产生的波形，利用这些功率变化来感知各种驱动条件。
随着车速的提高，波形的频率也随之增加，当行驶方向发生变化时，轮胎上的载荷也会发生变化，产生不同的波形，反映出当时的行驶特性。
由于每转一圈输出一个波形，InWheelSense模块不仅能够检测行驶过程中的速度，还能够根据输出波形的形状检测路面状况。
(素材来源：eccn和ttic.如涉版权请联系删除。特别感谢）
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