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边缘发射激光器的波长NCAP 2025 3星级技术路线图的迁移

发布时间:2021/2/23 7:34:28 访问次数:407

在汽车应用领域,得益于欧司朗最新研发的芯片设计,即便在最高125°C的工作温度下,边缘发射激光器的波长稳定性可以匹配、甚至超过VCSEL。

这既标志着红外激光器技术的发展迈入了新阶段,也意味着在探测器上使用尺寸更小的滤波器已然成为可能,由此大幅度提高了信噪比。

技术先进性也已经过“三结”结构元件(如三个彼此堆叠在一起的发光表面)得到测试和证明。未来,此项技术将全面应用于欧司朗的所有红外线激光器,而这也将为LiDAR系统制造商带来巨大优势。

制造商:Micron Technology 产品种类:NOR闪存 安装风格:SMD/SMT 封装 / 箱体:BGA-64 系列: 存储容量:1 Gbit 电源电压-最小:1.7 V 电源电压-最大:2 V 有源读取电流(最大值):50 mA 接口类型:Parallel 最大时钟频率:52 MHz 组织:64 M x 16 数据总线宽度:16 bit 定时类型:Asynchronous, Synchronous 最小工作温度:- 40 C 最大工作温度:+ 85 C 封装:Tray 存储类型:NOR 速度:100 ns 类型:Boot Block 商标:Micron 电源电流—最大值:50 mA 产品类型:NOR Flash 标准:Common Flash Interface (CFI) 1800 子类别:Memory & Data Storage

最新升级版R-CarV3H片上系统(SoC),为智能摄像头应用带来显著提升的深度学习性能,包括驾驶员/乘客监控系统(DMS/OMS)、车载前置摄像头、环视系统以及最高可达Level2+级适用于大部分车辆的自动泊车功能。

升级后的SoC集成了实时域上的传感器融合、高达ASILC级指标和针对智能计算机视觉进行优化的体系结构。它以极具竞争力的系统成本为OEM和一级供应商提供高性能、低功耗解决方案,并支持最新的NCAP2020要求及向NCAP 2025 3星级技术路线图的迁移。


(素材来源:eccn和ttic.如涉版权请联系删除。特别感谢)



在汽车应用领域,得益于欧司朗最新研发的芯片设计,即便在最高125°C的工作温度下,边缘发射激光器的波长稳定性可以匹配、甚至超过VCSEL。

这既标志着红外激光器技术的发展迈入了新阶段,也意味着在探测器上使用尺寸更小的滤波器已然成为可能,由此大幅度提高了信噪比。

技术先进性也已经过“三结”结构元件(如三个彼此堆叠在一起的发光表面)得到测试和证明。未来,此项技术将全面应用于欧司朗的所有红外线激光器,而这也将为LiDAR系统制造商带来巨大优势。

制造商:Micron Technology 产品种类:NOR闪存 安装风格:SMD/SMT 封装 / 箱体:BGA-64 系列: 存储容量:1 Gbit 电源电压-最小:1.7 V 电源电压-最大:2 V 有源读取电流(最大值):50 mA 接口类型:Parallel 最大时钟频率:52 MHz 组织:64 M x 16 数据总线宽度:16 bit 定时类型:Asynchronous, Synchronous 最小工作温度:- 40 C 最大工作温度:+ 85 C 封装:Tray 存储类型:NOR 速度:100 ns 类型:Boot Block 商标:Micron 电源电流—最大值:50 mA 产品类型:NOR Flash 标准:Common Flash Interface (CFI) 1800 子类别:Memory & Data Storage

最新升级版R-CarV3H片上系统(SoC),为智能摄像头应用带来显著提升的深度学习性能,包括驾驶员/乘客监控系统(DMS/OMS)、车载前置摄像头、环视系统以及最高可达Level2+级适用于大部分车辆的自动泊车功能。

升级后的SoC集成了实时域上的传感器融合、高达ASILC级指标和针对智能计算机视觉进行优化的体系结构。它以极具竞争力的系统成本为OEM和一级供应商提供高性能、低功耗解决方案,并支持最新的NCAP2020要求及向NCAP 2025 3星级技术路线图的迁移。


(素材来源:eccn和ttic.如涉版权请联系删除。特别感谢)



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