串联锂离子电池中使用360度环绕式安全探测
发布时间:2021/2/15 21:17:44 访问次数:359
串联锂离子电池中使用bq78PL114 + BQ76PL102，则最多可以管理8个电池。如果电动汽车需要80个电池，则必须分别管理10个此类电池组。
在充电之前，每个电池通过相同的负载一次放电到相同的水平，然后进行恒流充电以确保电池之间的平衡状态更加准确。
电池组由于个体之间的物理差异，在每个电池深度放电之后难以实现完全一致的理想效果。即使在放电后达到相同的效果，在充电过程中也会出现新的不平衡现象。
满足NCAP角雷达的要求，同时经济高效尺寸小，支持汽车大批量生产应用，还为长距离前向雷达和高级多模式应用场景（例如盲点检测、变道辅助和俯仰角检测）提供了可扩展性。
这些高级应用需要扩大范围和大幅提高角度分辨率，以便同时检测和清晰区分多个目标，还需要能够对汽车进行360度环绕式安全探测。
雷达最初的功能只是检测其他汽车的速度和距离，经过不断演进，现在成像雷达能够提供高分辨率的目标和特征检测，从而可精确绘制汽车周边环境的地图。
(素材来源：eccn和ttic.如涉版权请联系删除。特别感谢）
串联锂离子电池中使用bq78PL114 + BQ76PL102，则最多可以管理8个电池。如果电动汽车需要80个电池，则必须分别管理10个此类电池组。
在充电之前，每个电池通过相同的负载一次放电到相同的水平，然后进行恒流充电以确保电池之间的平衡状态更加准确。
电池组由于个体之间的物理差异，在每个电池深度放电之后难以实现完全一致的理想效果。即使在放电后达到相同的效果，在充电过程中也会出现新的不平衡现象。
满足NCAP角雷达的要求，同时经济高效尺寸小，支持汽车大批量生产应用，还为长距离前向雷达和高级多模式应用场景（例如盲点检测、变道辅助和俯仰角检测）提供了可扩展性。
这些高级应用需要扩大范围和大幅提高角度分辨率，以便同时检测和清晰区分多个目标，还需要能够对汽车进行360度环绕式安全探测。
雷达最初的功能只是检测其他汽车的速度和距离，经过不断演进，现在成像雷达能够提供高分辨率的目标和特征检测，从而可精确绘制汽车周边环境的地图。
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