单体运算放大器的抗EMI干扰性能的比较和测试
发布时间:2021/2/10 14:50:52 访问次数:399
各种设备要求的EMC规格有所不同,所以对于单体运算放大器的抗EMI干扰性能的比较和测试是非常重要的。
多人共用一辆车时,可识别各个智能手机位置,并自动将驾驶座或侧视镜等调整至最适合相应驾驶者的状态。即使持同一数字车钥匙的多人同时搭乘,也可准确掌握目前坐在驾驶座上的是哪一位。
产品进一步提高了安全性。采用自主开发的防通信黑客技术,不会妨碍车辆-智能手机之间的通信操作或电波。因此可以大幅减少因智能手机丢失或数字钥匙黑客攻击导致的车辆被盗事故。
产品性能
NJM2904/NJM2902向前兼容
宽工作电压: +3V~36V
低消耗电流: typ.0.7mA
低输入失调电压: typ.2mV , max.4mV
AEC-Q100(Grade1): 将遵照2022年标准测试
单电源、Ground Sensing
封装: MSOP8/SSOP14
应用
汽车ECU
电压检测、电流检测放大器
各种传感器放大器
各种滤波器、波形整形电路
运算放大器NJM2904/NJM2902的通用性的基础上,大大提高了抗EMI干扰性能。
对于从汽车车身到动力传动系统所有的汽车ECU设计,可以降低从头开始设计的风险,减少EMC设计工时,规避更换部件时的风险,大幅度提高设计质量。
考虑到化学分子的选择范围几乎是无限的,识别出最相关的分子是非常困难的,虽然人工智能为我们提供了强大的探索加速工具,但我们的当务之急不仅仅是理论上找到合适的分子;这些分子也必须是能够被化学合成出来的。
各种设备要求的EMC规格有所不同,所以对于单体运算放大器的抗EMI干扰性能的比较和测试是非常重要的。
多人共用一辆车时,可识别各个智能手机位置,并自动将驾驶座或侧视镜等调整至最适合相应驾驶者的状态。即使持同一数字车钥匙的多人同时搭乘,也可准确掌握目前坐在驾驶座上的是哪一位。
产品进一步提高了安全性。采用自主开发的防通信黑客技术,不会妨碍车辆-智能手机之间的通信操作或电波。因此可以大幅减少因智能手机丢失或数字钥匙黑客攻击导致的车辆被盗事故。
产品性能
NJM2904/NJM2902向前兼容
宽工作电压: +3V~36V
低消耗电流: typ.0.7mA
低输入失调电压: typ.2mV , max.4mV
AEC-Q100(Grade1): 将遵照2022年标准测试
单电源、Ground Sensing
封装: MSOP8/SSOP14
应用
汽车ECU
电压检测、电流检测放大器
各种传感器放大器
各种滤波器、波形整形电路
运算放大器NJM2904/NJM2902的通用性的基础上,大大提高了抗EMI干扰性能。
对于从汽车车身到动力传动系统所有的汽车ECU设计,可以降低从头开始设计的风险,减少EMC设计工时,规避更换部件时的风险,大幅度提高设计质量。
考虑到化学分子的选择范围几乎是无限的,识别出最相关的分子是非常困难的,虽然人工智能为我们提供了强大的探索加速工具,但我们的当务之急不仅仅是理论上找到合适的分子;这些分子也必须是能够被化学合成出来的。