DELO-DUOPOX TC8686轻度混合动力系统里的低压电池
发布时间:2021/1/27 19:40:40 访问次数:616
一种适用于混动车辆电池的结构粘合剂 ， DELO-DUOPOX TC8686， 它兼具导热性与阻燃性，是一款专为高量产而设计的粘合剂。有汽车供货商已逐步使用该产品。
这种新的粘合剂特别适合轻度混合动力系统里的低压电池。把电池组粘接到电池外壳上的同时，也能高效散发运行过程中产生的热量。
DELO-DUOPOX TC8686 是在一道工序之内完成了结构粘合，同时完成与热管理系统的连接。而不是以机械方式连接电池组然后用所谓的“填缝物”来散热。
Murata Electronics LQM18DH片式电感器的额定电流为100mA至120mA，自谐振频率为32MHz至40MHz，最大直流电阻为1.37Ω。
这些电感器符合AEC-Q200标准，温度高达+150°C，采用铁氧体磁芯结构。Murata Electronics LQM18DH片式电感器非常适合用于汽车电子产品，包括动力传动系和安全应用。
规范
尺寸代码：0603
额定电感：6.8μH±20%至10μH±20%
电感测试频率：1MHz
额定电流：100mA至120mA
直流电阻：1.37Ω（最大值）
铁氧体磁芯结构
自谐振频率：32MHz至40MHz
工作温度范围：-55°C至+150°C
SMARTMOS锂电池控制器,设计用于汽车电子应用如混合动力汽车(HEV)和电动汽车(EV)以及工业应用如能量存储系统(ESS)和不间断电源(UPS)系统.
器件进行差分电池电压和电流的ADC转换以及电池库仑计数和电池温度测量.这种信息通过串行外设接口(SPI)或变压器隔离(TPL)数字发送到微控制进行处理.
主要用在汽车12V到高压电池组,电动自行车和电动滑板车,能量存储系统(ESS),不间断电源(UPS)和电池接线盒.
(素材来源：eccn.如涉版权请联系删除。特别感谢）
一种适用于混动车辆电池的结构粘合剂 ， DELO-DUOPOX TC8686， 它兼具导热性与阻燃性，是一款专为高量产而设计的粘合剂。有汽车供货商已逐步使用该产品。
这种新的粘合剂特别适合轻度混合动力系统里的低压电池。把电池组粘接到电池外壳上的同时，也能高效散发运行过程中产生的热量。
DELO-DUOPOX TC8686 是在一道工序之内完成了结构粘合，同时完成与热管理系统的连接。而不是以机械方式连接电池组然后用所谓的“填缝物”来散热。
Murata Electronics LQM18DH片式电感器的额定电流为100mA至120mA，自谐振频率为32MHz至40MHz，最大直流电阻为1.37Ω。
这些电感器符合AEC-Q200标准，温度高达+150°C，采用铁氧体磁芯结构。Murata Electronics LQM18DH片式电感器非常适合用于汽车电子产品，包括动力传动系和安全应用。
规范
尺寸代码：0603
额定电感：6.8μH±20%至10μH±20%
电感测试频率：1MHz
额定电流：100mA至120mA
直流电阻：1.37Ω（最大值）
铁氧体磁芯结构
自谐振频率：32MHz至40MHz
工作温度范围：-55°C至+150°C
SMARTMOS锂电池控制器,设计用于汽车电子应用如混合动力汽车(HEV)和电动汽车(EV)以及工业应用如能量存储系统(ESS)和不间断电源(UPS)系统.
器件进行差分电池电压和电流的ADC转换以及电池库仑计数和电池温度测量.这种信息通过串行外设接口(SPI)或变压器隔离(TPL)数字发送到微控制进行处理.
主要用在汽车12V到高压电池组,电动自行车和电动滑板车,能量存储系统(ESS),不间断电源(UPS)和电池接线盒.
(素材来源：eccn.如涉版权请联系删除。特别感谢）
相关技术资料- 5-7储能逆变、变频器、伺服电机及光通信应用场景
- 5-7第二代0.7微米5000万像素CIS GC50E1
- 5-7PACK、储能系统集成、逆变器及储能解读
- 5-7单帧高动态 DAG HDR 技术单芯片高像素CIS架
- 5-7第四代超薄叠片工艺与创新三维集流技术探究
- 5-7行业技术标杆Mr.Big系列600Ah+储能电芯
- 5-6集成 MPPT 算法 DC-DC 芯片产品应用概述
- 5-6PMU 芯片、AI 电源管理芯片优特点及用途分析
- 5-6单芯片高像素CIS架构3,200 万像素图像传感器
- 5-6UFS主控芯片WM7000系列应用详情
- 5-6模拟芯片与互联芯片市场布局走势及应用前景探究
- 5-6存储芯片市场布局驱动芯片与智能卡芯片产品发展趋势分析
公网安备44030402000607
