ADI无线BMS电池管理设备的SMD J引线陶瓷封装

发布时间:2020/12/16 12:48:58 访问次数:451

AXO315 加速度传感器由法国格勒诺布尔的 Tronics Microsystems 工厂生产、测试和校准，目前已完成试生产和客户抽样测试。产品还可通过专为开发人员改良输出读数和记录、重新校准和数字自测等测试功能而设计的基于 Arduino 的评估套件对传感器进行评估。产品已全面投产，并计划于 2021 年夏季通过分销商网络面向客户销售。

其采用密封的SMD J引线陶瓷封装 (12 x 12 x 5 mm)，重量仅为 1.4 g，极为轻巧，能降低印刷电路板上的组装成本并确保可靠性，即使在温度骤变的情况下也不例外。

产品功能介绍：

产品名称：NJM084

功能名称：四路J-FET输入运算放大器

概要NJM074/084是四路JFET输入运算放大器。以高摆率，高输入抵抗，低偏置电流，低输入失调电流为特征。并且保证了低谐波失真和低噪声。最适用于通信，测量等高保真产业及音响等广泛领域中。与NJM072B/082B具有相同的电气特性。

特征

工作电压 (±4V到±18V)

J-FET输入

高输入阻抗 (一般为1012Ω)

低输入偏置电流 (一般为130pA)

高摆率 (一般为13V/μs)

宽带 (一般为3MHz)

封装 (DIP14,DMP14,SSOP14)

双极技术

测量误差从5%降到1%，可使用的电量就可以从60%升到68%，放电量能从25%降到21%的最低安全电量。在电池包都是一样的情况下，使用更精准的ADI无线BMS电池管理设备，就能够更准确的去衡量这些测量误差，而且误差也更小。

最高精确到5%的电池测量，能够有效解决新能源汽车的电池焦虑。据规定，剩余容量低于80%的新能源汽车电池就必须“退役”， ADI无线BMS电池管理设备可以精准读取管理动力电池中的电量，对电池包的健康状况进行实时监测，并随之调整模块和传感器，以保障电池在车辆生命周期内的健康，延长新能源汽车的使用时间，对于电池情况的随时掌握，同时也提升了新能源汽车的二手残值率。