关键任务通信的C-V2X高带宽和低延迟要求，天线性能对于汽车制造商至关重要。从组件评估到全面的OTA评估，对设计天线进行准确，完整的测试，可以根据其支持环境对所有集成天线进行调整和精确对准。

SG 3000M的MV-Scan多探头技术和嵌入式过采样功能可确保准确、高效的天线测量。其宽频带覆盖范围从200MHz到10GHz，使其能够支持开发汽车连接性大多数现有的端到端测试协议。

4.5V至30V的宽Vcc电源电压有助于简化VIPer31本身的电源设计。此外，24VDC漏极启动电压可以进一步节省外部电路成本，并允许超宽的AC输入电压范围，从而增强芯片在消费类和工业领域的应用灵活性。

新产品还内置了过压和欠压保护、软启动、短路保护、跳脉冲保护和热关断功能。

VIPer31现已投产，采用经济划算的SO16N封装。

相比于 Tronics 的上一代加速度计AXO®215，AXO315 的性能水平远超市面上的同类 MEMS 传感器元件，并且温度稳定性提高了 80％。新的加速度计很好地补充了 Tronics 当前的 GYPRO® 数字高性能陀螺仪产品线，适用于高性能惯性测量单元 (IMU) 和惯性导航系统 (INS)。

卓越的性能和耐用性使得 AXO315 能在严苛工况下确保高精度和稳定性，非常适合工业运动控制单元中的伺服倾角仪和动态倾角仪，惯性测量单元 (IMU)，用于 GNSS 的惯性导航系统 (INS) 辅助定位，以及有人和无人地勤车辆和火车的导航等应用。