SCTW35N65G2V碳化硅MOSFET高压电源的能效
发布时间:2020/12/3 23:32:16 访问次数:696
STDES-PFCBIDIR电动汽车三相双向功率变换器可以破解这个进退两难的困境。得益于SCTW35N65G2V碳化硅MOSFET,这款芯片可以用于开发能效更高的电源变换器。凭借其宽带隙材料,SiC MOSFET具有更高的开关频率,可以显著改进高压电源的能效。
开发尺寸更小而功率更大的充电器。STDES-PFCBIDIR还使用了STM32G474微控制器,高分辨率定时器意味着工程师可以更轻松地驱动SiC MOSFET,并使用更小的无源元件。
制造商:STMicroelectronics 产品种类:马达/运动/点火控制器和驱动器 RoHS: 详细信息 产品:Stepper Motor Controllers / Drivers 类型:Half Bridge 工作电源电压:4.5 V to 36 V 输出电流:600 mA 工作电源电流:2 mA 最小工作温度:- 40 C 最大工作温度:+ 150 C 安装风格:Through Hole 封装 / 箱体:PowerDIP-16 封装:Tube 输出端数量:2 Output 工作温度范围:- 40 C to + 150 C 系列:L293D 商标:STMicroelectronics 产品类型:Motor / Motion / Ignition Controllers & Drivers 工厂包装数量:1000 子类别:PMIC - Power Management ICs 单位重量:270 mg
定制化设计系统采用工业 4.0概念,能最大程度地减少停机时间和拥有成本,同时提高半导体测试作业的自动化程度、质量和良率
整合先进测试设备、自动送料车与全套监控软件,实现无缝操作和更高性能
一套先进的全自动化出厂测试单元系统,以提高半导体封测设备整体效率和质量,并在意法半导体马来西亚麻坡封测厂部署了试验系统。
这套先进测试单元由爱德万的T2000系统芯片测试系统和M4841三温测试处理器两部分组成,配备一个可设为在物料库和处理器之间运送芯片托盘的自动驾驶送料车队。
(素材来源:21ic和ttic.如涉版权请联系删除。特别感谢)
STDES-PFCBIDIR电动汽车三相双向功率变换器可以破解这个进退两难的困境。得益于SCTW35N65G2V碳化硅MOSFET,这款芯片可以用于开发能效更高的电源变换器。凭借其宽带隙材料,SiC MOSFET具有更高的开关频率,可以显著改进高压电源的能效。
开发尺寸更小而功率更大的充电器。STDES-PFCBIDIR还使用了STM32G474微控制器,高分辨率定时器意味着工程师可以更轻松地驱动SiC MOSFET,并使用更小的无源元件。
制造商:STMicroelectronics 产品种类:马达/运动/点火控制器和驱动器 RoHS: 详细信息 产品:Stepper Motor Controllers / Drivers 类型:Half Bridge 工作电源电压:4.5 V to 36 V 输出电流:600 mA 工作电源电流:2 mA 最小工作温度:- 40 C 最大工作温度:+ 150 C 安装风格:Through Hole 封装 / 箱体:PowerDIP-16 封装:Tube 输出端数量:2 Output 工作温度范围:- 40 C to + 150 C 系列:L293D 商标:STMicroelectronics 产品类型:Motor / Motion / Ignition Controllers & Drivers 工厂包装数量:1000 子类别:PMIC - Power Management ICs 单位重量:270 mg
定制化设计系统采用工业 4.0概念,能最大程度地减少停机时间和拥有成本,同时提高半导体测试作业的自动化程度、质量和良率
整合先进测试设备、自动送料车与全套监控软件,实现无缝操作和更高性能
一套先进的全自动化出厂测试单元系统,以提高半导体封测设备整体效率和质量,并在意法半导体马来西亚麻坡封测厂部署了试验系统。
这套先进测试单元由爱德万的T2000系统芯片测试系统和M4841三温测试处理器两部分组成,配备一个可设为在物料库和处理器之间运送芯片托盘的自动驾驶送料车队。
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