ECU电源升降压型DC/DC转换器芯片
发布时间:2020/11/28 18:28:03 访问次数:928
分立、2X和4X集成产品(将2个或4个光功能组合到单个发射器或接收器上面)将持续依赖InP和GaAs技术。由于硅并不能直接产生激光,相比InP材料存在一定弱势,其商用步伐也落在InP材料器件之后。光集成一定是光通信器件的发展方向,很难说未来三五年各种光集成技术将取得怎样的突破,所以硅光子能在多大程度上成功替代还有待观察。
硅光子是光通信走向集成的唯一选择。在硅光子领域已经走硅光子学可以利用的新应用,包括高性能的电脑、电信、感测器、生命科学以及量子运算等高阶应用。还有两项新兴应用对于硅光子而言也特别令人感兴趣--瞄准自动驾驶车应用的雷达(Lidar),以及生物化学与化学感测器,均可从整合的光学功能以及进一步的微型化中受益。而且硅光子晶片将会远远超越铜布线的能力,而其解决方案可望部署于高速的讯号传输系统中。
制造商: Texas Instruments
产品种类: LED照明驱动器
RoHS: 详细信息
通道数量: 1 Channel
输出电流: 500 mA
输入电压: 4.5 V to 42 V
工作频率: 10 kHz
电源电流—最大值: 22 mA
最小工作温度: - 40 C
最大工作温度: + 125 C
安装风格: SMD/SMT
封装 / 箱体: WSON-8
系列: TL4242
封装: Cut Tape
封装: MouseReel
封装: Reel
特点: LED Open Detection, Thermal Shutdown
工作温度范围: - 40 C to + 125 C
输出类型: Current Mode
类型: Linear
商标: Texas Instruments
拓扑结构: PWM
湿度敏感性: Yes
工作电源电压: 4.5 V to 42 V
产品类型: LED Lighting Drivers
工厂包装数量: 3000
子类别: Driver ICs
单位重量: 11 mg

“BD8P250MUF-C”内置扩频功能,以满足抗电磁干扰方面不断增长的市场需求。实现低EMI,满足汽车领域噪声国际标准“CISPR25”。
采用ROHM独有的超高速脉冲控制技术“Nano Pulse Control”,始终在不干扰AM广播频段(1.84MHz Max.)的2.2MHz频率下工作,对于最大36V的高电压输入,还实现了驱动ECU的5V稳定输出。
实现车载ECU电源所需的“低电磁干扰性能”和“高电压输入、低电压输出,不干扰AM广播频段”,有助于对噪声性能要求高的车载系统稳定工作。
罗姆这款新型升降压型DC/DC转换器芯片组,除了可以应用于发动机启停控制技术外,还可以用于在极低温度下传统汽车电池的稳定供电,从而保证汽车控制部分的正常工作。
分立、2X和4X集成产品(将2个或4个光功能组合到单个发射器或接收器上面)将持续依赖InP和GaAs技术。由于硅并不能直接产生激光,相比InP材料存在一定弱势,其商用步伐也落在InP材料器件之后。光集成一定是光通信器件的发展方向,很难说未来三五年各种光集成技术将取得怎样的突破,所以硅光子能在多大程度上成功替代还有待观察。
硅光子是光通信走向集成的唯一选择。在硅光子领域已经走硅光子学可以利用的新应用,包括高性能的电脑、电信、感测器、生命科学以及量子运算等高阶应用。还有两项新兴应用对于硅光子而言也特别令人感兴趣--瞄准自动驾驶车应用的雷达(Lidar),以及生物化学与化学感测器,均可从整合的光学功能以及进一步的微型化中受益。而且硅光子晶片将会远远超越铜布线的能力,而其解决方案可望部署于高速的讯号传输系统中。
制造商: Texas Instruments
产品种类: LED照明驱动器
RoHS: 详细信息
通道数量: 1 Channel
输出电流: 500 mA
输入电压: 4.5 V to 42 V
工作频率: 10 kHz
电源电流—最大值: 22 mA
最小工作温度: - 40 C
最大工作温度: + 125 C
安装风格: SMD/SMT
封装 / 箱体: WSON-8
系列: TL4242
封装: Cut Tape
封装: MouseReel
封装: Reel
特点: LED Open Detection, Thermal Shutdown
工作温度范围: - 40 C to + 125 C
输出类型: Current Mode
类型: Linear
商标: Texas Instruments
拓扑结构: PWM
湿度敏感性: Yes
工作电源电压: 4.5 V to 42 V
产品类型: LED Lighting Drivers
工厂包装数量: 3000
子类别: Driver ICs
单位重量: 11 mg

“BD8P250MUF-C”内置扩频功能,以满足抗电磁干扰方面不断增长的市场需求。实现低EMI,满足汽车领域噪声国际标准“CISPR25”。
采用ROHM独有的超高速脉冲控制技术“Nano Pulse Control”,始终在不干扰AM广播频段(1.84MHz Max.)的2.2MHz频率下工作,对于最大36V的高电压输入,还实现了驱动ECU的5V稳定输出。
实现车载ECU电源所需的“低电磁干扰性能”和“高电压输入、低电压输出,不干扰AM广播频段”,有助于对噪声性能要求高的车载系统稳定工作。
罗姆这款新型升降压型DC/DC转换器芯片组,除了可以应用于发动机启停控制技术外,还可以用于在极低温度下传统汽车电池的稳定供电,从而保证汽车控制部分的正常工作。