针对重要安全系统的市场领先诊断功能

Allegro 深知汽车电子系统和驾驶员安全的重要性，因此全新48V电机产品组合专为满足当今和未来的汽车需求而设计。这些80V汽车栅极驱动器的设计开发符合ISO 26262工艺流程，可提供业内最佳的诊断功能。Allegro 的 ASIL 栅极驱动器包括 20 多个诊断功能，使客户能够诊断和验证，并对故障采取具体措施，是安全重要系统的理想选择。

Allegro 48V电机驱动器可构建各种市场领先的诊断功能。Allegro致力于开发更加智能的解决方案，推动世界走向更安全、更可持续的未来。新发布的产品有助于推动实现这一愿景，并给我们客户提供更大的市场竞争优势。

弱信号电路，低频电路周围不要形成电流环路。

任何信号都不要形成环路，如不可避免，让环路区尽量小。

每个集成电路有一个去藕电容。每个电解电容边上都要加一个小的高频旁路电容。

用大容量的钽电容或聚酷电容而不用电解电容做电路充放电储能电容，使用管状电容时，外壳要接地。

对干扰十分敏感的信号线要设置包地，可以有效地抑制串扰。

信号在印刷板上传输，其延迟时间不应大于所有器件的标称延迟时间。

印制导线最大允许工作电流

公式： I=KT0.44A0.75

其中：

K为修正系数，一般覆铜线在内层时取0.024，在外层时取0.048;

T为最大温升，单位为℃;

A为覆铜线的截面积，单位为mil(不是mm，注意);

I为允许的最大电流，单位是A。

Ibeo的固态激光雷达(Solid-state LiDAR)解决方案中采用艾迈斯半导体VCSEL技术

VCSEL技术为核心的Ibeo 固态激光雷达解决方案用于其即将推出的自动驾驶系统中

ams与ibeo正在紧密配合，以期确保该高性能优质产品的顺利量产

在汽车LiDAR传感器技术和相关软件领域的专家和全球技术领导者Ibeo Automotive Systems GmbH最新推出的ibeoNEXT固态激光雷达(Solid-state LiDAR)解决方案中采用了艾迈斯半导体的垂直腔表面发射激光(VCSEL)技术，并将其作为核心组成部分。Ibeo推出的这款行业领先的LiDAR系统将被用于长城汽车公司未来的自动驾驶汽车中。

VCSEL阵列具备出色的功率密度、转换效率和间距。通过集成功能性安全标准提供增强功能和护眼功能，实现该解决方案的高可靠性。艾迈斯半导体为此专门优化的VCSEL技术为布局设计留有极大的灵活性，包括像素大小、尺寸和间距，以及特定的可寻址功能。

(素材来源：21IC.如涉版权请联系删除。特别感谢）