马达控制整体解决方案采用混合DMOS(BiCD)工艺技术制成，集高分辨率PPG和高精度模拟控制接口于一体，其电压和电流能力高于现有的Bi-CMOS电机驱动器。

东芝电机驱动器还具有功能性强、功耗低等特点且芯片封装种类繁多，适用于各种装配形式。该产品具备电路异常检测功能 (POR、TSD和ISD)，可以进行上电复位(POR)，防止在器件开关时发生运行故障；通过热探测电路检测器件是否存在异常过热，以便判断是否进行过热关机(TSD)；当任何器件终端与电源或接地之间发生短路时，过电流探测电路会停止器件运行，自动过电流关机(ISD)。

ADAS1128将取代先前基于转换器的低通道集成度的技术。该产品将一个24位分辨率ADC（模数转换器）和128个同步采样数据转换器通道（可选的采样率最高达20 kSPS）、一个片上温度传感器和参考缓冲器集成于一个1平方厘米的单芯片解决方案中。较之市场上其他可用的解决方案，ADAS1128除了具有四倍的通道数，还可提供三倍的吞吐量。

ADAS1128的电耗是其他解决方案的一半（全速运行时4.5 mW/通道：10 mW/通道）。它还具有优异的整体效能，例如无电量损失、更多量程范围选择和超低噪音（低至0.4 fC,用于小剂量X光系统）。

在该解决方案中，TB67S213FTAG和TB67S215FTAG皆为两相双极步进电机驱动器；TB67S213FTAG使用一个PWM相位信号控制，TB67S215FTAG使用PWM CLOCK-IN控制；都采用BiCD工艺，额定功率为40 V/ 2.5 A（绝对最大额定值）；其内置VCC稳压器，都可以操作于单一的马达电力（VM）供应。

TB67B000HG是一个高压脉宽调制直流无刷马达驱动器。该产品将一个正弦波PWM ⁄宽角度整流控制器和高压驱动器集成在一个封装中 。通过使用一个来自微控制器的模拟电压信号作为速度控制信号，可以直接改变BLDC的速度。

(素材来源：eccn.如涉版权请联系删除。特别感谢）