4路升降压转换通道700mA电流外部电感
发布时间:2020/11/14 12:14:25 访问次数:800
MAX77655单电感多输出(SIMO)电源管理IC (PMIC),以最高功率密度实现新的技术突破,适用于尺寸极小的下一代设备。与最接近的竞争方案相比,该款PMIC将方案尺寸缩小70%,4路升/降压转换通道可提供700mA电流,且仅需一个外部电感,总方案尺寸仅为17mm2。
从事可穿戴设备、物联网(IoT)传感器组网、健康监护仪等超小尺寸便携设备研发的工程师们正在谋求在系统中整合更强的计算能力、更大的存储容量以及更丰富的传感器资源的解决方案——将所有功能集成到超小尺寸设备中。MAX77655 SIMO PMIC将4路电源集成在3.95mm2的单片IC中,且共用同一电感,解决了空间受限的难题。IC的超高工作效率有助于延长电池寿命,在中、高功率负载下,电源转换器效率高达90%;轻载条件下,静态电流仅为6.9μA。
IO-Link和软件可配置IO产品:
MAX22000:软件可配置模拟IO,其功耗和尺寸均为最接近竞争产品的一半,其温漂比最接近的竞争方案低2倍,从而支持高精度温度校准。关键功能包括24位ADC模拟输入模式和18位DAC模拟输出模式,以及工作在2线或4线电阻温度检测器(RTD)/热电偶温度测量。
MAX22515:IO-link收发器,与最接近的竞争产品相比,功耗仅为四分之一,尺寸仅为二分之一。MAX22515是业界最小的具有±1.2kV/500Ω浪涌保护的单通道IO-Link收发器。这款高度集成器件内部包括保护二极管、辅助数字输入、I2C或引脚控制、内置振荡器和可选3.3V或5V LDO,有助于提供高可配置性、减少SKU。器件的C/Q驱动级导通电阻仅为2.2Ω或2.65Ω (典型值),采用最小2.5mm x 2.0mm WLP封装,使热损降低4倍。与最接近的竞争产品相比,方案尺寸减少50%,适用于小尺寸空间受限的IO-Link传感器或执行器。

OPTIREG™切换器TLS4120D0EP V50是同步降压稳压器,特别设计用于汽车电子应用.器件的电流能力为2A,固定输出电压5V,PWM模式的反馈电压精度为±1.5%.集成的功率级,软起动特性和集成的补偿网络降低了外接元件数量,从而降低了系统成本和PCB板尺寸.宽输入电压范围和100%占空比操作模式使得器件非常适合汽车应用的电池起动拖动状态.
宽开关频率范围内允许选择合适的线圈和电容.开关频率可以和外接时钟同步,还可以激活扩频调制(SSFM)以改善PWM工作时的EMI性能.器件的输入电压从3.7V到35V,超低电流损耗31 μA.工作温度Tj = -40C到 150C,RoHS兼容.主要用在汽车车体,ADAS,导航,息娱乐系统和远程信息处理.
(素材来源:eccn.如涉版权请联系删除。特别感谢)
MAX77655单电感多输出(SIMO)电源管理IC (PMIC),以最高功率密度实现新的技术突破,适用于尺寸极小的下一代设备。与最接近的竞争方案相比,该款PMIC将方案尺寸缩小70%,4路升/降压转换通道可提供700mA电流,且仅需一个外部电感,总方案尺寸仅为17mm2。
从事可穿戴设备、物联网(IoT)传感器组网、健康监护仪等超小尺寸便携设备研发的工程师们正在谋求在系统中整合更强的计算能力、更大的存储容量以及更丰富的传感器资源的解决方案——将所有功能集成到超小尺寸设备中。MAX77655 SIMO PMIC将4路电源集成在3.95mm2的单片IC中,且共用同一电感,解决了空间受限的难题。IC的超高工作效率有助于延长电池寿命,在中、高功率负载下,电源转换器效率高达90%;轻载条件下,静态电流仅为6.9μA。
IO-Link和软件可配置IO产品:
MAX22000:软件可配置模拟IO,其功耗和尺寸均为最接近竞争产品的一半,其温漂比最接近的竞争方案低2倍,从而支持高精度温度校准。关键功能包括24位ADC模拟输入模式和18位DAC模拟输出模式,以及工作在2线或4线电阻温度检测器(RTD)/热电偶温度测量。
MAX22515:IO-link收发器,与最接近的竞争产品相比,功耗仅为四分之一,尺寸仅为二分之一。MAX22515是业界最小的具有±1.2kV/500Ω浪涌保护的单通道IO-Link收发器。这款高度集成器件内部包括保护二极管、辅助数字输入、I2C或引脚控制、内置振荡器和可选3.3V或5V LDO,有助于提供高可配置性、减少SKU。器件的C/Q驱动级导通电阻仅为2.2Ω或2.65Ω (典型值),采用最小2.5mm x 2.0mm WLP封装,使热损降低4倍。与最接近的竞争产品相比,方案尺寸减少50%,适用于小尺寸空间受限的IO-Link传感器或执行器。

OPTIREG™切换器TLS4120D0EP V50是同步降压稳压器,特别设计用于汽车电子应用.器件的电流能力为2A,固定输出电压5V,PWM模式的反馈电压精度为±1.5%.集成的功率级,软起动特性和集成的补偿网络降低了外接元件数量,从而降低了系统成本和PCB板尺寸.宽输入电压范围和100%占空比操作模式使得器件非常适合汽车应用的电池起动拖动状态.
宽开关频率范围内允许选择合适的线圈和电容.开关频率可以和外接时钟同步,还可以激活扩频调制(SSFM)以改善PWM工作时的EMI性能.器件的输入电压从3.7V到35V,超低电流损耗31 μA.工作温度Tj = -40C到 150C,RoHS兼容.主要用在汽车车体,ADAS,导航,息娱乐系统和远程信息处理.
(素材来源:eccn.如涉版权请联系删除。特别感谢)
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